購(gòu)置稅上調(diào) 20款熱車購(gòu)買需抓緊-最高漲近2萬(wàn)
2009-12-11 06:54 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:金超 編輯:金超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
一汽豐田卡羅拉
凈車價(jià):13.28-14.48萬(wàn)
原購(gòu)置稅:1.18-1.28
節(jié)省金額:0.57-0.62

卡羅拉1.6L車型搭載1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)4缸直列DOHC 16氣門,采用雙VVT-i技術(shù),可以分別與四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱匹配,不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而平順,而且又實(shí)現(xiàn)了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),前后懸架分別采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置,制動(dòng)系統(tǒng)前后均采用盤(pán)式,其中前制動(dòng)盤(pán)為通風(fēng)盤(pán)式。
在安全性方面,第十代COROLLA在最嚴(yán)格的歐洲碰撞試驗(yàn)E-NCAP中獲得了5星評(píng)價(jià)。在配置上,卡羅拉裝有EBD電子制動(dòng)分配系統(tǒng)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TOYOTA獨(dú)有的GOA安全車身、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和安全座椅等配置,這一系列的設(shè)計(jì)和配備使得卡羅拉在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都構(gòu)成了豪華的陣容。
斯柯達(dá)明銳1.6
凈車價(jià):12.49-14.69萬(wàn)
原購(gòu)置稅:1.07-1.26
節(jié)省金額:0.54-0.63

Octavia明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進(jìn)車型,并根據(jù)中國(guó)的情況進(jìn)行了大量的本土化改進(jìn)。Octavia明銳秉承了德國(guó)大眾集團(tuán)A+/B-級(jí)轎車最新的技術(shù),外形典雅,空間寬敞,功能多樣實(shí)用,設(shè)計(jì)人性化,具備德系轎車的安全、工藝和綜合品質(zhì)。Octavia明銳轎車是A級(jí)車?yán)锏?ldquo;大個(gè)子”,近4.6米的車長(zhǎng)在同級(jí)車中具有明顯的優(yōu)勢(shì),由于優(yōu)化的內(nèi)部空間設(shè)計(jì),Octavia明銳轎車的內(nèi)部空間也非常出色,尤其在前后排頭部空間和前排腿部空間尺寸上,明顯領(lǐng)先于同級(jí)其它車型。
安全方面,全新配備的車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)則將明銳奪金紀(jì)念版車型的安全性提升到更高的層面。秉承大眾汽車造車?yán)砟畹木?,立足于精湛的工藝品質(zhì),再加上領(lǐng)先的科技裝備,斯柯達(dá)明銳原本就有“安全典范”之稱。明銳奪金紀(jì)念版配備的車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP),能夠使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,尤其是在一些極端駕駛狀態(tài)下效果更加明顯,給明銳車主帶來(lái)了更多安全保障。
長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3
凈車價(jià):11.8-13.8萬(wàn)
原購(gòu)置稅:1.0-1.18
節(jié)省金額:0.5-0.59

馬自達(dá)3秉承了“技術(shù)的馬自達(dá)”一貫設(shè)計(jì)理念,全面體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌時(shí)尚、創(chuàng)意、活力的內(nèi)涵。馬自達(dá)3吸收了包括馬自達(dá)6在內(nèi)的新一代馬自達(dá)產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),具有鮮明而自信的產(chǎn)品風(fēng)格,極大地滿足了追求“產(chǎn)品高性能生活高品味”的消費(fèi)者的愿望。馬自達(dá)3一改緊湊型車的傳統(tǒng),大大提升了緊湊型轎車的品質(zhì)和性能。
在動(dòng)力上,馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),首次搭載了2.0L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī),使其無(wú)論在高速還是中低速的狀態(tài)下,均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出,極大地提高了產(chǎn)品在中低速的加速性能。在底盤(pán)方面,馬自達(dá)3采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng),極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。
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