在今年油價經(jīng)歷了數(shù)次的調(diào)整，6塊多的油價已經(jīng)創(chuàng)了歷史新高，不過根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來看，高油價并沒有影響消費者追求SUV車型的熱情，比如奧迪Q5、XC60都是加價銷售，受到“爬坡門”困擾的漢蘭達訂單已經(jīng)排到了明年，這也促進了更多的廠商推出SUV車型，而自主品牌廠商自然也不甘落后，以威麟X5為首未來將有8款自主品牌SUV車型推出。

1、威麟X5 售價15.98萬元

威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商務(wù)SUV，這款新車將于2010年1月1日正式上市，同日由中國著名車手盧寧軍、新銳車手江耀桓與威麟X5組成的車隊將正式征戰(zhàn)2010年達喀爾汽車拉力賽。

威麟X5采用全新平臺技術(shù)，在整車外形方面，線條設(shè)計的非常硬朗，是一款非常適合男人開的越野車型。威麟X5的底盤比較高，采用分時四驅(qū)模式，并配備有電子差速鎖，可以應(yīng)付很多復(fù)雜路面。

威麟X5的前進氣格柵采用黑色坡形設(shè)計，周圍配備了鍍鉻亮條裝飾。前保險杠的造型設(shè)計非常硬朗，線條直來直去。雖然這種造型看上去具有非常粗狂的感覺，但這一設(shè)計方式也備受消費者爭議。威麟X5的前大燈造型與概念車并沒有變化，包括霧燈的造型，都采用非常硬朗的風(fēng)格，看上去非常兇悍。

2、海馬S3定名“haima7” 明年3月上市

HAIMA7是一款既保留了越野車的越野特性，又全面滿足消費者家庭旅游和保證駕乘的舒適性要求的城市運動休閑型SUV。HAIMA7外型秉承了海馬DNA而來的五邊形進氣格柵，向前突出的LOGO底座配合展翅的海馬LOGO，強調(diào)了一種躍躍欲試的動感。車頭厚重銳利，向上挑起的鷹眼大燈，配合車身側(cè)面的動感流線，傳達出HAIMA7年輕時尚的訊息。

側(cè)面特征線，從前到后的連貫性，再次強調(diào)了整車的運動氣質(zhì)。強壯的輪罩特征，突出了外觀的沖擊力，使整個側(cè)面的設(shè)計賦予細節(jié)變化。尾部設(shè)計具備簡約時尚的風(fēng)格，向上挑起的尾燈造型與大器的頭燈相呼應(yīng)，更多的展現(xiàn)出一種力量感，使整個尾部造型更富動感。HAIMA7在車身輕量化、動態(tài)駕駛舒適性等方面同步國際，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)品造型、結(jié)構(gòu)、性能等方面，高于國內(nèi)其它自主品牌同類產(chǎn)品。而在傳統(tǒng)SUV隔音方面的弱點進行全面技術(shù)突破，采用預(yù)成型結(jié)構(gòu)發(fā)泡技術(shù)，隔斷整車的A/B/C柱等車身空腔，提高整車隔音性。