瑞麒M1
編輯推薦指數(shù)：★★★☆☆
內(nèi)飾時(shí)尚指數(shù)：★★★☆☆

瑞麒M1不僅吸收了時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)元素，而且運(yùn)動(dòng)感十足，是奇瑞汽車歷經(jīng)數(shù)年、完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)并與許多合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。瑞麒M1的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是它側(cè)面的腰線遒勁有力，配合5輻運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，側(cè)面線條處處彰顯運(yùn)動(dòng)天賦，一改以往小型車缺乏硬朗運(yùn)動(dòng)的車感。

瑞麒M1的內(nèi)飾以深色為主，采用中置儀表盤設(shè)計(jì)，儀表盤還集合了很多電子顯示功能。中央控制區(qū)的設(shè)計(jì)方式以可愛的造型為主，使整個(gè)中控顯得更加新穎、獨(dú)特。方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，但這款車的方向盤上依然使用奇瑞的LOGO，而瑞麒酷似賓利的車標(biāo)卻沒有出現(xiàn)在方向盤上。瑞麒M1配備了五速手動(dòng)變速箱，換擋手柄采用全新設(shè)計(jì)，與原有車型有很多不同，手感也有不錯(cuò)的提升。

長(zhǎng)城—精靈
編輯推薦指數(shù)：★★★☆☆
內(nèi)飾時(shí)尚指數(shù)：★★★★☆

長(zhǎng)城2009款精靈采用自主研發(fā)的GW413EF發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的DOHC，16V結(jié)構(gòu)及電子油門設(shè)計(jì)，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，具備升級(jí)歐IV潛力。該款車排量1.3L，功率65kw，最大扭矩115N•m，動(dòng)力輸出居同類小車之首。

2009款精靈空間變化明顯，尤其后排座椅造型重新設(shè)計(jì)，位置也調(diào)整后移，實(shí)現(xiàn)后排空間大幅改善，整車的縱向乘坐空間在同級(jí)車中堪稱最大。新增黑色儀表，增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)感。精英型新增方向盤音響控制，駕駛的便利性和舒適性得到改善。在內(nèi)飾及座椅方面，雙色內(nèi)飾顏色搭配，活躍內(nèi)裝氣氛。