2010年4月17日，長安汽車在北京舉行以“綠色、科技、責(zé)任”為主題的盛大新聞發(fā)布會，宣布長安汽車北京、哈爾濱和江西汽車研究院三大研發(fā)基地掛牌成立，由此形成長安汽車“三國七地”的全球研發(fā)新格局。

堅持走“自主創(chuàng)新”之路， 打造“科技長安”

長安汽車堅持走“自主創(chuàng)新”之路，大力提升自主創(chuàng)新能力。2007年，長安汽車率先在國內(nèi)發(fā)布“科技宣言”，提出“堅持科技發(fā)展，走自主創(chuàng)新之路”，以體系建設(shè)為支撐，實(shí)施人才領(lǐng)先戰(zhàn)略。先后在歐洲、日本及中國建成了“三國四地”的研發(fā)基地，能夠24小時協(xié)同并共享其全球技術(shù)資源，融入了世界最新的科技時尚元素，大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，降低了研發(fā)成本。同時，在人才建設(shè)上，通過高端引進(jìn)，內(nèi)部培養(yǎng)，造就了一大批研發(fā)精英。2009年，在國家公布的“千人計劃”首批200人名單中，長安汽車有6人入選；同年，經(jīng)國家各部委權(quán)威評比，長安汽車研發(fā)能力位居行業(yè)第一，自主品牌產(chǎn)品占比超過60%以上，目前，已是國內(nèi)自主創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)。

三大研發(fā)基地同時掛牌，與原有研究基地形成既相互協(xié)同，又相互補(bǔ)充的良性關(guān)系：基于國內(nèi)消費(fèi)定位的需求，全面輻射東北、西南、華中、華北、華南五大地區(qū)，研發(fā)布局更趨完美；基于把握行業(yè)最新動向的需求，著眼于現(xiàn)場和消費(fèi)者需求，使研發(fā)工作更為科學(xué)高效。新基地的建立意味著長安汽車“以我為主，自主研發(fā)”戰(zhàn)略又邁上了一個新臺階，科技開發(fā)實(shí)力必將得到進(jìn)一步提升。

堅持走“綠色發(fā)展”之路， 打造“綠色長安”

長安汽車自進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來，一直堅持走綠色發(fā)展之路，成為國內(nèi)最綠色的汽車企業(yè)，其綠色發(fā)展之路主要體現(xiàn)在三個方面：

一是堅持致力于發(fā)展經(jīng)濟(jì)適用的小排量汽車。2009年，長安累計銷售汽車186.9萬輛，其中1.6L及以下小排量占總銷量的80%。

二是在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，大力推進(jìn)節(jié)能降耗。長安汽車堅定地認(rèn)為：節(jié)能降耗仍具有較大的提升空間，是目前實(shí)現(xiàn)國家汽車節(jié)能減排計劃最切實(shí)可行的發(fā)展路徑之一。對此，長安汽車明確提出了2012年平均油耗降低15%、2015年降低20%、2019年降低油耗30%的目標(biāo)計劃。

三是大力發(fā)展新能源汽車。在新能源領(lǐng)域，長安汽車按照“寬譜系、大縱深、多路線”的發(fā)展模式，大力推進(jìn)混合動力產(chǎn)品市場化、純電動產(chǎn)品技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。其混合動力技術(shù)已完全掌握了中度混合、弱度混合、重度混合，并率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)中度混合動力車型產(chǎn)業(yè)化上市；在純電動技術(shù)研究上，建立了9大類55項(xiàng)純電動汽車專有試驗(yàn)評價體系，具備了較為完善先進(jìn)的純電動整車和核心動力系統(tǒng)測試評價能力。

新成立的三個研發(fā)中心，將進(jìn)一步踐行長安汽車用“科技的力量實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展”的理念。“綠色長安、科技長安、責(zé)任長安”的打造，是長安汽車以科技打造企業(yè)核心競爭力、踐行企業(yè)綠色承諾、勇于承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)，這將有力促進(jìn)長安加速實(shí)現(xiàn)“打造世界一流企業(yè)”的新藍(lán)圖。
 

(編輯 趙永健)