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銷量最佳A級(jí)車較量 凱越等4款車全面比拼

2010-04-27 03:00 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:劉超 編輯:劉超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

新老車型集聚一堂競(jìng)爭(zhēng)的局面,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已不再陌生,也許這就是所謂的“中國(guó)特色”。作為老款車型的凱越與愛麗舍,兩者已闖蕩市場(chǎng)多年,各自留下了不少良好口碑。但在風(fēng)神S30和朗逸面前,由于存在著明顯的“時(shí)差”,所以相貌已不再迷人。但到底哪一個(gè)能夠在購(gòu)車中起到?jīng)Q定性作用呢?這個(gè)難以回答。最好的辦法是做個(gè)全面比較,經(jīng)過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比及分析后,答案就迎刃而解了。我們以車型基本參數(shù)、舒適性配置、安全性配置以及動(dòng)力性能4個(gè)方面做深度剖析,為您提供最精準(zhǔn)的選擇。

一、車身尺寸對(duì)比

如果仔細(xì)看一看所羅列的數(shù)據(jù),你可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。作為新生代車型的S30及朗逸,在長(zhǎng)、寬、高及軸距方面均領(lǐng)先于愛麗舍及凱越。但凱越與S30、朗逸差距較小,尤其在軸距方面僅相差10mm,可以忽略不計(jì)。但凱越最大的優(yōu)勢(shì)是油箱容積,可達(dá)到60升。如果經(jīng)常走高速道路的消費(fèi)者,更大的油箱容積可以保證更長(zhǎng)的續(xù)航里程,避免油量不足導(dǎo)致無(wú)法正常駕駛。凱越1260Kg的車身質(zhì)量在一定程度上保證車身平穩(wěn)性,這個(gè)道理大家都能夠明白。

二、內(nèi)飾舒適性配置對(duì)比

對(duì)于舒適性配置的對(duì)比,四部車放在一起可以顯然看出凱越的優(yōu)勢(shì)程度。凱越配備了同級(jí)車少有的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、前排座椅加熱及AUX/USBipod等外接口,這一點(diǎn)對(duì)于很多更高級(jí)別車型都難以比擬。世界公認(rèn)美國(guó)轎車舒適性非常好,這一點(diǎn)很好的證明了這一說(shuō)法。相對(duì)配置最少的車型,凱越要比對(duì)手多出11項(xiàng)。這足以說(shuō)明凱越的實(shí)力,可以稱得上是緊湊級(jí)車型中的“實(shí)力派選手”。

三、安全性配置對(duì)比

美國(guó)車的安全性大家也都是有口皆碑的,開玩笑的說(shuō),美國(guó)人很“值錢”,所以美國(guó)車也很安全。在這一環(huán)節(jié)對(duì)比上,凱越該有的配置全有了,少有的配置也有了,譬如基本的安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配以及霧燈等,而同級(jí)車少見的泊車輔助也可在凱越車上找到。泊車輔助可以有效幫助駕駛員停車入庫(kù),以確保安全。尤其對(duì)于新手而言,倒車是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題,有了泊車輔助就可以更好、更迅速的將車停好。

四、動(dòng)力性能對(duì)比

這張表上可顯示出每款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)值及懸掛形式,這對(duì)整車綜合性能起到至關(guān)重要的作用。凱越的最大功率為78千瓦,與風(fēng)神S30與愛麗舍持平,而朗逸77kw的最大功率是四者中最低的。在發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩方面,朗逸憑借著155Nm的最大扭矩排列四者中的頭位,凱越的146Nm僅次于朗逸排名第二,風(fēng)神S30與愛麗舍的最大扭矩同為142Nm,并列第三。扭矩大的優(yōu)勢(shì)可從起步加速中感受到,加速非常凌厲,且更加省油。變速箱凱越使用了比較中庸的4速自動(dòng)變速箱,雖然在變速箱擋位上并不占優(yōu)勢(shì),但對(duì)于城市中使用已夠用,換擋平順性尚可。在對(duì)比變速箱環(huán)節(jié)上,朗逸占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。在懸掛采用上,凱越占絕了較大優(yōu)勢(shì)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛可以保證出色的操控性與乘坐舒適性。相比縱向擺臂式及扭力梁式懸掛,多連桿懸掛在行駛平穩(wěn)性上同樣值得一提。凱越配備的195/55 R15輪轂、輪胎,與良好的懸掛配合起來(lái),足夠保證車輛行駛穩(wěn)定性。在排放方面,凱越達(dá)到歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn),足以證明凱越是一款非常環(huán)保的車型。

通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比及深度剖析,我們認(rèn)為凱越的性能方面及各項(xiàng)配置相比對(duì)手均占有較大優(yōu)勢(shì)。凱越的最大優(yōu)勢(shì)是擁有足夠的人氣及較大的保有量,這兩點(diǎn)足夠說(shuō)明凱越在A級(jí)車市場(chǎng)的地位及價(jià)值。

(編輯 劉超)

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