在到達(dá)會場后，還沒有好好參觀這個會所，發(fā)布會的音樂就響起了。同樣不巧的是，這時開始下起了蒙蒙小雨，好在上海的空氣與溫度都相當(dāng)舒適，對于發(fā)布會現(xiàn)場的影響并不大。也許出于這些原因，發(fā)布會開場白異常的簡單，Metropolis概念車的真身很快的就顯露了出來。

也許相比于法國人的開場白，我說的這些就顯得過于羅嗦了，但是接下來所說的一定是你愿意看到的，因?yàn)槲冶ＷC這一篇文章將是最快也相對于比較全面的解析。首先我們先從外觀談起，Metropolis概念車的外觀第一眼看上去像是C5的加大版，但細(xì)微之處卻有太多不同，超大的車身尺寸已超過寶馬7系，絕對算的上是豪華旗艦車型了。

 

雖然雪鐵龍官方對前進(jìn)氣格柵的形容是風(fēng)箏造型，但我個人感覺更像是武士的胸甲整體華麗寬敞的外觀設(shè)計與泛著珍珠般光澤的外表形成了鮮明的對比。突出了這款車與眾不同的高雅以及獨(dú)具匠心的設(shè)計，而保險杠最下端的前唇凸顯其運(yùn)動性。車身兩側(cè)的前燈造型細(xì)長犀利，所有光源均采用了LED燈泡，時尚前衛(wèi)。

雨刷的材質(zhì)開始我一直猜測不透，最后訪問設(shè)計師得知，這種材料叫做鉻合金，與鍍鉻裝飾還是有一些不同之處的。由于不能太近距離的觀察，所以是否采用無骨雨刷不能斷定，但我估計像概念車這一類的，應(yīng)該會很高級吧，至少雨刷臂讓我看起來相當(dāng)養(yǎng)眼。

 

雪鐵龍Metropolis概念車全車身都應(yīng)用了大量鉻合金作為裝飾，因?yàn)殂y色一向是代表著未來。車身側(cè)面線條簡潔流暢，頂部的平整伸展保證了后排乘客的空間。另外這款車的側(cè)窗采用了折疊的設(shè)計，但是今天我們并沒有看到實(shí)際的操作演示，看來我們只能幻想一下了。貓耳朵造型的后視鏡短小精干，但是對于這樣一輛大車來說，今后量產(chǎn)開在路上視野必然不好。

車身翼子板處的出風(fēng)口并不稀奇，我們在酷派、STI、EVO身上都可以找到，只是形狀不一而已，一般來說這個設(shè)計的作用是為了降低發(fā)動機(jī)溫度、降低剎車盤溫度或是純粹為了美觀。不過車身上值得一提的是門把手的設(shè)計，看了大半天，我也不清楚這個是用手去開的，還是用遙控器開啟的，總之科技感很高。

 

是車就會有它獨(dú)有的身份標(biāo)識，而不同以往的是Metropolis概念車的銘牌在寬大的C柱位置上，通過相連的LED裝飾燈相連，為車身側(cè)面增色了不少。