3. 別克英朗

英朗搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是它最大的優(yōu)勢，也是它誤會(huì)的根源。最大可爆發(fā)135kW（184馬力）功率，在1980-5400rpm轉(zhuǎn)速范圍可輸出最大扭矩235N/M，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)足以傲視同級車型，但1.6T XT車型16.99- 17.99萬，GT車型17.43-18.73萬的價(jià)格，讓誤會(huì)的人感覺到這樣的價(jià)格足以買輛低配版的B級車，從而忽略它性能的先天優(yōu)勢。

4. MINI Cooer S

也許您會(huì)覺得花30多萬買輛如此小的車不值得，那這就說明每個(gè)人看待事物的角度不同，所以不能完全否定這樣一款經(jīng)典車型的魅力和它與生俱來的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。MINI Cooer S是搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，把它放在如此輕巧的車身上，可謂是典型的大馬拉小車，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能可想而知。加上寶馬的調(diào)教，極具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，買它的人一定是真切的知道自己要什么的明白人。

5. 雪佛蘭景程

它的誤會(huì)點(diǎn)算是5款車型中最為嚴(yán)重的一點(diǎn)，犯了國人對家用車的大忌——油耗問題。美國車費(fèi)油是不爭的事實(shí)，出身美國通用雪佛蘭品牌的景程自然也沒能擺脫這樣的困擾，老款車型油耗確實(shí)不低。2010款新景程搭載成功應(yīng)用在同門師弟科魯茲上的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)改用S6六速手自一體變速箱作為傳動(dòng)核心，經(jīng)過實(shí)際測試，2010款綜合油耗僅為為6.21升/百公里，這樣的景程您滿意么？

誤會(huì)是多種多樣的，不去解釋一下，當(dāng)局者的迷糊肯定一直都被延續(xù)著。希望這篇文章能為您提供一臺吹開迷霧的電風(fēng)扇，或者是一雙夜里閃閃發(fā)亮的慧眼，當(dāng)然了這雙可不是綠色的。重新認(rèn)識過這些車型后，您下次在街上再遇到它們的時(shí)候，可能脫口而出的會(huì)是更加理性一些的觀點(diǎn)，或者是更中立一點(diǎn)的評判吧。 

(編輯 曹鑫)