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運(yùn)動(dòng)座椅車(chē)型-GTI/MX-5

2011-01-20 06:53 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:徐捷 編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

馬自達(dá) MX-5

入選車(chē)型:唯一在售車(chē)型

廠商指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)

運(yùn)動(dòng)座椅類型:均衡級(jí)(兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適)

長(zhǎng)安福特 ??怂?兩廂 2011款

杜拉拉升職記中,徐靜蕾所駕駛的這款馬自達(dá)MX-5車(chē)型給不少人留下了深刻的印象。雖然這款小跑車(chē)價(jià)格并不算貴,但由于北京地區(qū)室內(nèi)限制敞篷且動(dòng)力性平庸,造成了低不成高不就的局面,但就座椅單方面而言,舒適運(yùn)動(dòng)性方面都算不錯(cuò),在配色方案上也有著一定的個(gè)性展現(xiàn)。

長(zhǎng)安福特 ??怂?兩廂 2011款

MX-5的極速樂(lè)趣還體現(xiàn)在應(yīng)用了兩種最新技術(shù)的性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù),駕駛者可以使用方向盤(pán)上的換擋拔片在D檔快速切換檔位,二是主動(dòng)式智能換檔系統(tǒng)(AAS)功能,系統(tǒng)可以自動(dòng)判定路面狀況、駕者的意圖和車(chē)輛狀態(tài),并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位,從而有效激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力,帶來(lái)無(wú)窮駕駛樂(lè)趣。

一汽大眾 高爾夫

入選車(chē)型:2.0TSI GTI

廠商指導(dǎo)價(jià):23.58萬(wàn)

運(yùn)動(dòng)座椅類型:均衡級(jí)(偏向運(yùn)動(dòng)性)

長(zhǎng)安福特 ??怂?兩廂 2011款

高爾夫GTI這個(gè)令全世界所有鋼炮迷為之瘋狂的車(chē)款,至今在全球的銷(xiāo)量依然可觀,作為經(jīng)典高爾夫家族中的性能版車(chē)型,在搭載了最新科技FSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG雙離合變速器后,更是在眾多車(chē)中脫穎而出。所配備的紅色縫線真皮座椅,在舒適性與運(yùn)動(dòng)性方面都得到了不錯(cuò)的均衡,較好的包裹性可以保證偶爾小瘋一下的需求。

長(zhǎng)安福特 ??怂?兩廂 2011款

標(biāo)配17寸輕量化鋁合金輪轂,尾部采用了雙排氣管設(shè)計(jì)。搭載2.0L FSI Turbo缸內(nèi)直噴,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力達(dá)200匹,峰值扭力為280Nm,0-100km/h加速僅需要6.9秒,極速可達(dá)235km/h。配備DSG雙離合器變速箱以及六速手動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗為8.0升。標(biāo)配六個(gè)安全氣囊,以及ABS、ESP系統(tǒng),智能空調(diào)、多功能顯示屏、雨量感應(yīng)器和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等。

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