座椅方面瑞麒M1采用的是絲織物座椅，駕駛席采用手動四向調(diào)節(jié)方式，前后排座椅寬大，乘坐舒適。后排座椅提起調(diào)節(jié)按鈕，可以講整個后排座椅靠背放倒，提高后備箱的儲物空間。

吉利熊貓的座椅設(shè)計，采用的是前排座椅可以手動四向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)控制桿位于座椅兩側(cè)。前排座椅提升了對身體和腿部的支撐性。后排的腿部空間更加充裕，乘坐也很舒適。后排座椅可以180度折疊，這也提升了熊貓的儲物空間。

座椅和儲物空間都充裕，都能夠滿足城市家庭的日常需求。

其他方面

瑞麒M1和熊貓的儲物格使車輛更加年輕化，博得眾多年輕人的喜愛，特別是女性朋友的喜歡，也使女生的配件有處可放。

動力搭載

在發(fā)動機(jī)的搭載方面瑞麒M1初期上市的采用1.3L16氣門汽油發(fā)動機(jī)，他的最大功率能達(dá)到 62/6000 KW/rpm最大扭矩 122/3500-4000 N•m/rpm這樣的動力能是車輛達(dá)到最快 150.0 km/h著對于小車來說已經(jīng)足夠。由于采用的新型電噴發(fā)動機(jī)他達(dá)到了最新的 國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里的油耗才為 4.5 升/百公里。

而他的對手吉利熊貓則采用了兩款不同排量的發(fā)動機(jī)，他們分別搭載于1.0L和1.3L熊貓車型之上，先期推出的1.3車型最大功率可達(dá)63/6000 KW/rpm，峰值扭矩達(dá)110/5200 N•m/rpm，最高車速可達(dá)145及165KM/H，而隨后將推出的1.0L車型則采用了最新的CVVT技術(shù)，享受動力的同時保證了較低的油耗。

變速箱都采用了5速手動

動力方面熊貓相對于瑞琪多出一款1.0L排量，對于他不能不是一個沖擊，可能近期奇瑞會出現(xiàn)小排量車型，因為奇瑞之前有0.8L的QQ坐鎮(zhèn)，所以發(fā)動機(jī)的搭載不是問題。五速變速箱也是他們的必選裝備，AT版本熊貓的也已出現(xiàn)奇瑞在后續(xù)車型中也將出現(xiàn)。

安全配置方面

在安全配置方面，兩款車型都采用的高剛性防撞車身，整體鋼板沖壓側(cè)圍、潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱及制動踏板等被動安全裝備以保證駕駛員的安全。其他輔助型安全措施也較為齊全，提升了全車乘員的安全系數(shù)。備了智能提示安全帶和隱藏式安全帶導(dǎo)向環(huán)，全面了提升車輛的安全保障。

瑞琪配備了ABS+EBD功能，而且這款車型還配備了氣囊關(guān)閉按鈕，可以獨(dú)立操作安全氣囊的開啟和關(guān)閉。而熊貓采用的ABS+ EBD/CBC，功能更加強(qiáng)勁。

編輯總結(jié)

作為兩大民族品牌他們的崛起是我國汽車產(chǎn)業(yè)的福氣，新款車型的上市必定會有定位的沖突，并且都采用了新式的裝備，他們的上市給我們年輕的消費(fèi)者帶來福音，讓我們有更多的選擇余地，這將是一場惡戰(zhàn)，希望他們雙贏。

每一個行業(yè)都是一樣遵守著一個規(guī)律，有競爭就有沖突，有競爭就有進(jìn)步，這是行業(yè)的規(guī)則，真正的受益者是廣大的消費(fèi)者，希望他們有更好的作品問世，也讓國車，跑遍祖國的大街小巷。

(編輯 王岳)