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自主新三樣 駿捷FSV挑戰(zhàn)V3菱悅/奇瑞A3

2009-06-12 07:07 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:趙永健 編輯:趙永健 動感互聯(lián)觀致3五門版

6月18日,駿捷Cross就將正式上市,成為華晨汽車今天推出的又一款新車型,而在上海車展上除了這款新車之外,還展出了駿捷FSV車型,即駿捷FRV的三廂版車型,預(yù)示著華晨也將加入入門級的三廂家轎市場的爭奪,目前在市場上已經(jīng)有兩款表現(xiàn)搶眼的車型在售,分別為東南V3菱悅和奇瑞A3,那么駿捷FSV是否有實力挑戰(zhàn)它們呢?下面我們就從參數(shù)、動力方面來看看。

從車身尺寸來看,駿捷FSV要比V3菱悅、奇瑞A3大一號,但A3在車寬和車高方面具有優(yōu)勢,這對于車內(nèi)的頭部空間和橫向空間是有體現(xiàn)的。而在軸距方面,駿捷FSV是最大的,奇瑞A3次之而V3領(lǐng)域最小,這個參數(shù)直接影響著內(nèi)部的腿部空間。

在動力上,駿捷FSV搭載的是綿陽新晨4A15系列1.5L發(fā)動機(jī),最大功率75/5600-6000kw/rpm,最大扭矩為135/4000-4600Nm/rpm;V3菱悅則搭載的是三菱最新具有MIVEC技術(shù)1.5L發(fā)動機(jī),而奇瑞A3則搭載是自主研發(fā)的SQR481F的1.6L發(fā)動機(jī)。從數(shù)據(jù)來看,V3菱悅在3000轉(zhuǎn)時就獲得了最大134Nm的扭矩,城市駕駛時加速性能表現(xiàn)會比較出色,而A3由于是1.6L發(fā)動機(jī),最大功率好于駿捷FSV和V3菱悅。

駿捷FSV不是簡單給FRV加“尾巴”,而是進(jìn)行了更多的改變,使整車看起來更協(xié)調(diào),同時也取了一個新名字-FSV。駿捷FSV的前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計,相比FRV兩廂,三廂的前標(biāo)識被移到了前格柵上,鍍鉻飾條更顯時尚。相比前臉的感覺應(yīng)該說駿捷FSV的尾部感覺相當(dāng)不錯,尾燈的造型與新車尾比較協(xié)調(diào),四探頭倒車?yán)走_(dá)也裝備其中,當(dāng)然FSV的標(biāo)識不能少。

V3菱悅是以三菱藍(lán)瑟底盤改進(jìn)而成,在發(fā)動機(jī)、變速箱、車身外觀及內(nèi)飾等諸多方面依三菱的技術(shù)規(guī)范另行設(shè)計。這款車采用了三菱的設(shè)計元素,如水滴型前大燈、璀璨的尾燈設(shè)計等,整體造型更前衛(wèi)、未來感強(qiáng)。

奇瑞A3由國際知名設(shè)計公司著名設(shè)計師親自操刀設(shè)計,整車外型更具世界性和更加國際化;大尺寸U形前臉一體式設(shè)計與后尾U形設(shè)計遙相呼應(yīng),加上流線的前大燈形成了有強(qiáng)勁的沖擊性前臉。歐洲流行的后門把手造型,更顯整車歐式風(fēng)格的高檔。

應(yīng)該說,這三款車型在尺寸、參數(shù)各具優(yōu)勢,當(dāng)然駿捷FSV還沒有公布售價,畢竟那個是選車的重要因素,等駿捷FSV正式上市后,您在仔細(xì)斟酌吧!

(編輯 趙永健)

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