寶馬品牌旗下體型最小的SUV-X1已于本月20日正式上市，初期上市的車型為xDrive 28i。X1與寶馬3系源自同一個平臺，相比大哥級的X3以及大哥大級的X5，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛(wèi)更加動感。就像寶馬X6上市時細分了大型豪華SUV市場一樣，寶馬X1的正式上市同樣也細分了入門級豪華SUV市場，那么肯定會有消費者問，寶馬X1與X3到底有多大的差別？下面就請您與我一起通過幾組數(shù)據(jù)來了解一下這兩款車到底有多大的區(qū)別。

(注釋：寶馬x1 xDrive28i售價為55.25萬元，那么我們就拿價格相近，售價為53.90萬元的X3 xDrive25i領(lǐng)先版為例來與其進行對比。)

一. 車身尺寸

按照寶馬對旗下車型1、3、5的命名規(guī)則，X1應該是寶馬X系列里個頭兒最小的一個。從尺寸參數(shù)上看，情況的確也是這樣。寶馬X1與X3比起來外形更加矮小，同時35mm的軸距縮短，也意味著車內(nèi)空間X1也更加有局限性。

二. 動力性能

看完兩車在車型尺寸上的對比，接下來我們再來看看兩款車型在動力性能上的比拼。寶馬X1 xDrive28i搭載了一臺直列6缸3.0L的發(fā)動機，此臺發(fā)動機在X5的3.0L車型上也有應用。經(jīng)過重新的調(diào)校后，此臺發(fā)動機的最大功率仍為190Kw，但是最大扭矩從原來的300Nm增大到了310Nm。而X3 xDrive25i領(lǐng)先版搭載了一臺2.5L的直列6缸發(fā)動機，由于排量不及X1的3.0L發(fā)動機，所以最大功率只為160Kw，最大扭矩為250Nm。再加上X1的車重比X3輕了145Kg，所以X1駕駛起來會更加富有激情。

三. 安全配置

作為豪華汽車品牌，寶馬在車輛安全方面當然也會做得相當?shù)轿?。ABS防抱死、制動力分配系統(tǒng)以及牽引力控制系統(tǒng)等主動安全設備在X3 xDrive25i領(lǐng)先版車型上統(tǒng)統(tǒng)安裝，作為新面世的車型，寶馬X1當然也不會例外。輔助安全方面，前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣簾等一系列軟性安全設備也都安裝在了這兩款車上。陡坡緩降功能沒有出現(xiàn)在寶馬X1車上，這與X1城市型SUV的定位有很大關(guān)系。氙氣大燈、日間行車燈、自動頭燈以及轉(zhuǎn)向頭燈四項前大燈的人性化技術(shù)在寶馬X1上都有安裝，寶馬X3 xDrive25i領(lǐng)先版車型上并沒有安裝。

四. 豪華配置

在車內(nèi)配置方面，寶馬X1  xDrive28i與X3 xDrive25i領(lǐng)先版出現(xiàn)了明顯的差異，兩款車型的價格差在內(nèi)飾配置上顯現(xiàn)了最大的體現(xiàn)。作為兩款50多萬的豪華SUV車型，真皮座椅、前排座椅加熱和座椅記憶功能等人性化便利設備出現(xiàn)在車內(nèi)自然是無可厚非的。在高科技設備方面，人機交互系統(tǒng)，內(nèi)置硬盤以及藍牙/車載電話等配置只出現(xiàn)在了寶馬X1車型上，新上市的寶馬X1 xDrive28i以絕對性的優(yōu)勢壓倒了X3 xDrive25i領(lǐng)先版車型。

總結(jié)：通過以上一系列的參數(shù)對比，相信不少消費者對X1與X3的區(qū)別都得到了進一步的掌握，雖然寶馬X1  xDrive28i在售價方面比大哥級車型X3 xDrive25i領(lǐng)先版高出1.35萬元，但是更加充沛的動力輸出以及更舒適更人性化的內(nèi)飾配置，也讓大家非常清楚的知道這1.35萬元到底是貴在了哪里。同時，寶馬X1更前衛(wèi)更激進的外觀設計，相信也會奪去一群持觀望態(tài)度準備購買寶馬X3車型的消費群。