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甲殼蟲墨橘版/PT漫步者/MINI對(duì)比 選擇誰(shuí)?

2010-04-12 07:01 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:劉超 編輯:劉超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

個(gè)性車型定不會(huì)成為主流車型,但一定會(huì)成為大家矚目的焦點(diǎn)。隨著墨橘版甲殼蟲的上市,似乎小型精品車又開始了新一輪的較量。我并不認(rèn)為經(jīng)典小型車只有甲殼蟲,因?yàn)檫€有MINI的存在。MINI源于英國(guó),獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)樹立了另一種風(fēng)格,在經(jīng)歷幾十年的風(fēng)雨后,至今依舊保持獨(dú)立獨(dú)行的造型,這也足夠說(shuō)明MINI極其經(jīng)典,甚至成為“經(jīng)典”的代名詞。MINI打出了“50年不變的”廣告語(yǔ),我們都相信在今后的歲月里MINI依舊會(huì)精髓。PT漫步者這個(gè)名字并不太能勾起大家的興趣,因?yàn)樗闹炔⒉桓?,但它的樣子我認(rèn)為是這三者中最有性格的。源自老爺車的設(shè)計(jì),并融合現(xiàn)代風(fēng)格,PT漫步者真的很獨(dú)具匠心。下面我為您列出并介紹這三款車的詳細(xì)配置,以供您購(gòu)車參考。

一、基本參數(shù)對(duì)比

MINI這個(gè)名字我們都知道是“小”的意思,的確,在這三款車車身尺寸方面MINI Cooper Cheer是最小的,而甲殼蟲墨橘版與PT漫步者尺寸更為接近。軸距方面,PT漫步者達(dá)到了2616mm,是這三車中最大的,這已可與緊湊級(jí)車型相提并論。甲殼蟲墨橘版采用3門4座的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),與Cooper Cheer相同,PT漫步者采用標(biāo)準(zhǔn)轎車設(shè)計(jì)——5門5座,當(dāng)然空間上的優(yōu)勢(shì)顯而易見。但我想闡述的是,個(gè)性車型在設(shè)計(jì)初衷其實(shí)并不存在過(guò)多實(shí)用性因素,所以空間并不是評(píng)價(jià)一款車型的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

二、性能參數(shù)對(duì)比

三款車型都采用直列四缸的引擎排列方式,但排量差距很懸殊。最小的MINI Cooper Cheer僅有1.6L,而PT漫步者達(dá)到了2.4L,甲殼蟲墨橘版為2.0L。但在功率數(shù)值上并不是按照排量的大小以此排列的,Cooper Cheer最大功率達(dá)到了88Kw,要比甲殼蟲2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還要大出3Kw,可見Cooper Cheer的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常強(qiáng)勁的。但大眾這臺(tái)略顯老態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來(lái)還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出比較偏向城市道路,起步加速還算順暢,至少不會(huì)讓你感到很乏力。PT漫步者搭載了一臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103Kw、峰值扭矩214Nm,我認(rèn)為這樣的數(shù)據(jù)真的不太好看。從PT漫步者的9.6:1的壓縮比上可以看出,為了適應(yīng)各地不同的油品,只好保留動(dòng)力性能。我們找到了最新的工信部實(shí)車綜合道路油耗,甲殼蟲墨橘版為9.5L,Cooper Cheer為7.7L,相對(duì)而言還算不錯(cuò);由于其他原因,工信部并沒有公布PT漫步者的油耗。

三、安全性配置對(duì)比

表中已經(jīng)清晰顯示了三款車型的安全配置,甲殼蟲墨橘版與Cooper Cheer達(dá)到了很高的安全水準(zhǔn),甚至Cooper Cheer配備了10安全氣囊,人文方面考慮很周全。相對(duì)兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,PT漫步者在這方面則表現(xiàn)一般,制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR、電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP均沒有出現(xiàn)在安全配置中,甚至連倒車?yán)走_(dá)都沒有配備。但三車都裝有ABS+EBD等基本安全配置,這在日常使用中可以保證行車安全。

四、舒適性配置對(duì)比

實(shí)事求是的說(shuō),三款車型在舒適性配置上都表現(xiàn)一般。三款車均沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航控制系統(tǒng)及大燈延時(shí)功能,甚至甲殼蟲墨橘版與Cooper Cheer采用了織物座椅,在舒適度與豪華度上表現(xiàn)都很一般。甲殼蟲墨橘版配有7碟CD6喇叭音響系統(tǒng),在使用性及效果上都很出色;表現(xiàn)最差的是Cooper Cheer,采用了單碟6喇叭音響,但滿足日常使用是不成問(wèn)題的。另外,Cooper Cheer沒有配備天窗與真皮方向盤,在成本控制上很嚴(yán)格。輪胎方面,甲殼蟲墨橘版選擇了225/45 R17的輪胎尺寸,保證了足夠的抓地力。而PT漫步者僅選擇了205mm寬度的輪胎,與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配合還是略顯狹小。

作為新推出的甲殼蟲墨橘版,在保持甲殼蟲經(jīng)典元素同時(shí),進(jìn)行大膽創(chuàng)新,選擇黑色與橘色配合車身顏色,為消費(fèi)者提供更多的選擇;Cooper Cheer在降低價(jià)格同時(shí),舒適性配置有所降低,但安全方面并沒有任何縮水;PT漫步者依靠排量最大的引擎獲得動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì),且價(jià)格站在三車中居中位置,這也是它最大的優(yōu)勢(shì)。此時(shí)我想問(wèn)你,你確定選擇誰(shuí)了嗎?

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