日產(chǎn)品牌在2010年北京國(guó)際車展上，隆重發(fā)布了旗下精品小型車——瑪馳（March）。作為日產(chǎn)品牌中極具個(gè)性的小車，瑪馳的發(fā)布引來(lái)了各界媒體的關(guān)注。它的加入可謂是給稍顯冷靜的合資小型車市場(chǎng)打入了一針興奮劑，興奮之余，也引發(fā)了又一輪的戰(zhàn)爭(zhēng)。今天網(wǎng)車市就為大家打來(lái)這場(chǎng)混戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況。

第一部分：外觀和尺寸

參與戰(zhàn)斗的四款小車在車身尺寸方面，日產(chǎn)March在車身高度上個(gè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，隨之而來(lái)的相對(duì)寬大的頭部空間；車身最長(zhǎng)的是斯柯達(dá)明銳，所以它后備箱的空間是四款車?yán)镒钣锌袋c(diǎn)的；雪佛蘭樂(lè)騁的軸距最長(zhǎng)，車內(nèi)腿部空間有一定優(yōu)勢(shì)；車身寬度部分，樂(lè)騁和207兩廂都是并列第一，乘坐的舒適度得到了保證。

日產(chǎn)March的外觀顯然是走可愛(ài)路線，圓圓的燈組，微張的小嘴，鮮明的棱線，非常立體的展示出一副活潑伶俐的臉龐。雪佛蘭樂(lè)騁造型比較血?dú)夥絼?，家族式方正的大嘴看上去很兇猛，挑釁的眼角，鍍鉻的鑲邊，運(yùn)動(dòng)感十足的進(jìn)氣網(wǎng)，體現(xiàn)出美式的雄性氣息。斯柯達(dá)晶銳是典型的歐式風(fēng)格，沒(méi)有激進(jìn)的棱角分明、Q版的活潑可愛(ài)，圓潤(rùn)的線條勾勒出一份北歐獨(dú)有的從容氣質(zhì)。標(biāo)致207兩廂同樣來(lái)自歐洲，俏麗的丹鳳眼搭配小獅子的品牌標(biāo)志，法國(guó)人特有點(diǎn)浪漫氣息也被它演繹的很豐滿。

第二部分：內(nèi)飾風(fēng)格

日產(chǎn)March的外觀顯然是走可愛(ài)路線，圓圓的大燈和霧燈，微張的小嘴，鮮明的棱線，非常立體的展示出一副活潑伶俐的臉龐。雪佛蘭樂(lè)騁造型比較血?dú)夥絼?，家族式方正的大嘴看上去很兇猛，挑釁的眼角，鍍鉻的鑲邊，運(yùn)動(dòng)感十足的進(jìn)氣網(wǎng)，無(wú)處不體現(xiàn)出美式的雄性氣息。斯柯達(dá)晶銳是典型的歐式風(fēng)格，沒(méi)有激進(jìn)的棱角分明，沒(méi)有Q版的活潑可愛(ài)，圓潤(rùn)的線條勾勒出一份北歐獨(dú)有的從容氣質(zhì)。標(biāo)致207兩廂同樣來(lái)自歐洲，法國(guó)人特有點(diǎn)浪漫氣息也被它演繹的很豐滿，俏麗的丹鳳眼搭配小獅子的品牌標(biāo)志，運(yùn)動(dòng)中透著浪漫情懷。

第三部分：動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力部分，日產(chǎn)March雖然搭載排量只有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但在最大輸出功率這一項(xiàng)上卻超過(guò)了其他三款車型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎預(yù)料。不過(guò)在最大扭矩的部分，斯柯達(dá)晶銳的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拔得頭籌，優(yōu)異加速潛力在這里得到了一個(gè)側(cè)面的體現(xiàn)。剩下的兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)部分的變現(xiàn)都趨于平淡，對(duì)應(yīng)一般家用不成問(wèn)題。

變速箱部分，斯柯達(dá)晶銳搭載了大眾的6速手自一體變速箱，是四款對(duì)比車型中最為先進(jìn)的。四車橫向?qū)Ρ?，懸架方面?biāo)致207兩廂表現(xiàn)最為出色，采用帶橫向穩(wěn)定桿的縱向擺臂獨(dú)立后懸架，穩(wěn)定性和支撐力都有很好的表現(xiàn)。

如果說(shuō)可愛(ài)小車March 的來(lái)臨會(huì)對(duì)小車市場(chǎng)造成什么非常巨大的影響的話，那它的意義一定是把更加個(gè)性的設(shè)計(jì)理念帶入了這塊高速躍進(jìn)的市場(chǎng)區(qū)間。在贏得廣大受眾喜愛(ài)的同時(shí)，也激勵(lì)著同階層車型更新?lián)Q代的速度，這是國(guó)人都想看到的繁榮景象，也希望這養(yǎng)的繁榮態(tài)勢(shì)可以一直不斷的延續(xù)下去。

(編輯 曹鑫)