想要偶爾行駛于鄉(xiāng)間，且預(yù)算有限，這時我們就需要一款價格較低的四驅(qū)SUV，最好的轉(zhuǎn)換驅(qū)動模式，那樣可以在不同路況采用不同的驅(qū)動模式，這樣就需要分時四驅(qū)技術(shù)。分時四驅(qū)可以在不同的路況下采用不同的驅(qū)動模式，來提高車輛的行駛穩(wěn)定性和通過能力。

只配有分動器的四驅(qū)車工作模式

分時四驅(qū)車在傳動軸上都配有一個分動器。分動器可以將動力分別傳遞到前后驅(qū)動橋上，達到四輪驅(qū)動，這樣可以提供更好的行使穩(wěn)定性，而且分動器的齒輪設(shè)計可以更改前后橋動力輸出比例，和增大扭矩。這幾款車只有分動器，沒有車橋差速鎖，并不能鎖止單個車輪運動，所以在單一車輪失去抓地力時，動力依舊向這個車輪輸出，這樣動力就開始流失。這幾款車價格都在15萬內(nèi)，如此的價格并不能苛求太多，畢竟它們都已是四驅(qū)的SUV。

配有電控分時四驅(qū)的5款車

以上幾款車都是該車型分時四驅(qū)版的價格，它們都在15萬以內(nèi)，除了了吉姆尼無現(xiàn)車且在加價，域勝007四驅(qū)版暫時無法再北京地區(qū)上市外，其余車型均有不同程度的優(yōu)惠。
 

長城哈弗H5歐風(fēng)版四驅(qū)汽油型

廠家指導(dǎo)價：11.38萬元

市場情況：優(yōu)惠6000

長城哈弗H5歐風(fēng)版只配備了一個電控離合器片式的分動器，并有2驅(qū)4驅(qū)高速4驅(qū)速三個模式可以選擇，以來應(yīng)對不同的路面狀況。H5體型較大，后備箱依然不小，雖說后排座椅無法全部放倒但擴展出的空間也著實不小。并且哈弗H5采用非承載式車身，這樣的地盤結(jié)構(gòu)足夠硬朗。這些不配置給那些手頭并不寬裕又想體驗越野樂趣的一個不錯的選擇。

北汽域勝007

廠家指導(dǎo)價：11.38～12.28萬元

市場情況：北京地區(qū)暫無

北汽域勝007同樣配備3檔電控分動器，不過切換方式變?yōu)榱艘粋€檔把，這樣看上去更像傳統(tǒng)SUV上的機械式分動器，不過這都是假象，在本質(zhì)上還是電控。背負式輪胎設(shè)計很有感覺，后尾門側(cè)開啟方便實用，雙色的內(nèi)飾設(shè)計更顯動感時尚。由于北汽從軍車轉(zhuǎn)型的民用SUV的代表車型，域勝007依舊采用非承載式車身的地盤結(jié)構(gòu)，地盤的做工足夠扎實。