款款都是吸睛神器!4月25日12款轎車強(qiáng)勢(shì)來襲
雖然說SUV車型和新能源車型在近年來風(fēng)頭正勁,讓傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)顯得有些沉寂,但是好歹市場(chǎng)第一份額還是轎車說了算!兩年一度的北京國(guó)際車展將在下周拉開大幕,屆時(shí)將有一大波轎車潮襲來,款款車都是吸睛神器,對(duì)SUV車型不感冒的親們趕緊來一睹為快吧!
東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車型或命名為軒逸EV300,新車有望于4月25日開幕的北京車展中首發(fā)亮相,并在下半年正式上市。軒逸EV300前臉采用雙“V”字造型,汲取了部分全新聆風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵或?yàn)榉忾]式,前艙蓋與品牌LOGO的銜接處,有一塊長(zhǎng)方形的區(qū)域被偽裝車貼勾勒出來,內(nèi)部為充電接口。前格柵兩側(cè)連接造型較為修長(zhǎng)的大燈組,內(nèi)部有望使用LED光源。尾部整體造型與全新軒逸高度相似,尤其是頗具辨識(shí)度的尾燈輪廓,與硬朗的尾部線條。與全新軒逸不同的是,新車后尾蓋處凸起的部分加入了全新設(shè)計(jì)的后擾流板,造型較為別致。車頂處的鯊魚鰭天線,增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,軒逸EV300整體布局與全新聆風(fēng)相似,換裝了全新樣式的多功能平底方向盤,并采用了黑米雙色內(nèi)飾與皮質(zhì)座椅。動(dòng)力系統(tǒng)方面,軒逸EV300搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航里程或達(dá)到300km。
全新秦采用了比亞迪的Dragon Face家族化前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵尺寸擴(kuò)大,前臉選用一條鍍鉻裝飾貫穿中網(wǎng)延伸至大燈。新車貫穿式尾燈被保留,造型由現(xiàn)款的不規(guī)則型調(diào)整為直線設(shè)計(jì),取消了現(xiàn)款車型在車牌下方的霧燈,同時(shí)縮短了后備箱的高度。全新秦為溜背式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感明顯提升。
全新比亞迪秦的尺寸為4765×1837×1495mm,軸距為2718mm,對(duì)比現(xiàn)款車型尺寸大幅增加。新車沿用了現(xiàn)款車型的插電式混合動(dòng)力,搭載型號(hào)為BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,預(yù)計(jì)仍將匹配6速雙離合器,綜合油耗降至1.0L/100km。
新一代逸動(dòng)XT前臉造型更加動(dòng)感,其設(shè)計(jì)已在睿騁CC上應(yīng)用。新車進(jìn)氣格柵內(nèi)多橫幅式飾條拉寬了視覺效果,狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈。新一代逸動(dòng)XT側(cè)面線條平直,三段式腰線設(shè)計(jì)讓整車更顯運(yùn)動(dòng)化。尾部設(shè)置雙邊共兩出式的菱形排氣口,環(huán)繞鍍鉻裝飾。“7”字形尾燈組樣式別致,且配備高位剎車燈。
動(dòng)力方面,新一代逸動(dòng)XT將搭載1.6L GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,峰值扭矩160Nm,與福特??怂箖蓭?/font>版相當(dāng),傳動(dòng)系統(tǒng)搭載5MT和6AT兩種變速箱。另外,新車在科技配置、工藝品質(zhì)、駕控舒適性上都將有所提升,還有望搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),推出新一代RS車型。
4月25日,北汽新能源EU5將正式上市,其可視為EU400的升級(jí)車型,續(xù)航有望超過400km。外觀方面,新車采用了品牌最新設(shè)計(jì)語言,整體造型更加時(shí)尚,并提供兩種前臉造型,其中一個(gè)版本采用封閉式前格柵,前進(jìn)氣格柵采用多橫幅式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面線條流暢,腰線從頭燈貫穿至尾燈,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分,裝配了LED燈組。
北汽新能源EU5車身長(zhǎng)寬高分別為4650×1820×1510mm,軸距2670mm。新車使用了e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù),配備了永磁同步電動(dòng)機(jī)、三元鋰離子電池組,電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)160kW。
雷克薩斯全新一代ES外觀采用最新家族式設(shè)計(jì),前臉依舊配備標(biāo)志性的紡錘式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部不同于現(xiàn)款的水平線條裝飾,而換裝了灰黑色豎條狀中網(wǎng),周圍使用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,視覺效果十分激進(jìn)。兩側(cè)全新樣式的頭燈組為半分離式設(shè)計(jì),集成魚鉤狀LED日間行車燈。
雷克薩斯全新一代ES車身整體視覺效果更加低矮,車身側(cè)面相比現(xiàn)款車型或?qū)⑦M(jìn)行加長(zhǎng),選用多輻式輪轂,視覺效果極具運(yùn)動(dòng)感。尾部采用溜背式設(shè)計(jì),車頂配有鯊魚鰭天線,尾燈組內(nèi)部集成3道“L”型LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。雷克薩斯全新一代ES基于TNGA平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)搭載全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或2.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),并提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。此外,全新的動(dòng)力相比現(xiàn)款車型性能有所增加,且燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
奧迪RS4 Avant
奧迪RS4 Avant是一款基于奧迪A4旅行版打造的高性能旅行車,車身增加了許多運(yùn)動(dòng)套件。新車前臉換裝大嘴式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)采用奧迪標(biāo)志性的六邊形設(shè)計(jì),內(nèi)部為蜂窩狀樣式。動(dòng)力方面,全新RS4 Avant搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率331kW,峰值扭矩600Nm,配備Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速可在4.1s內(nèi)完成,極速可達(dá)250km/h。
江淮iEVA50前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵,并運(yùn)用大量的藍(lán)色元素,凸顯其新能源身份。側(cè)身腰線平直,微微上揚(yáng),從前翼子板貫穿門把手一直延伸至尾燈,車頂配有黑色鯊魚鰭天線。車尾裝配分體式尾燈,單根鍍鉻飾條融入兩側(cè)尾燈組,保險(xiǎn)杠底部配有一根藍(lán)色裝飾條。江淮iEVA50車內(nèi)主要以黑色為主,儀表盤氛圍燈以及空調(diào)出風(fēng)口加以藍(lán)色點(diǎn)綴。新車搭載10.4英寸中控液晶顯示屏,可集成顯示車輛狀態(tài)、電池狀態(tài)等信息。另外,江淮iEVA50還擁有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、360度全景倒車影像等。
江淮iEVA50將推出3個(gè)版本,其中綜合續(xù)航里程310km的車型未來主要用于租賃市場(chǎng);綜合續(xù)航里程330km的車型搭載容量為47kW·h的三元鋰電池;綜合續(xù)航里程400km的車型搭載最大功率為110kW的電機(jī)。(網(wǎng)上車市 2017年4月20日 廣州報(bào)道)