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造車新勢力你認識幾個？ 車市君告訴你哪些才靠譜

奇點汽車是在2016年3月份正式發(fā)布的專注于智能生活和自動駕駛技術(shù)的全新電動品牌，首輪融資達到了6億美元，生產(chǎn)基地落戶于安徽銅陵，總投資80億元，年產(chǎn)能力將達到20萬臺。根據(jù)奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO沈海寅介紹：未來奇點汽車將推出六款產(chǎn)品。

編輯說真的：又一個借助高配置低價格的市場戰(zhàn)略，主攻20-30萬元新能源車市場的品牌，奇點汽車的iS6在設(shè)計和功能配置上都達到了主流產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。但問題就是，既然沒有那么鮮明的自我特征，那么我們真的還需要這么多新興品牌嗎？

要說造車新興勢力，大家或許都認為是最近才衍生出的一個新概念?？梢杂幸粋€品牌早已耕耘了超過10年，那就是正道集團。自2008年創(chuàng)立以來致力于電機、電池、電控“三電”研發(fā)生產(chǎn)，擁有數(shù)十項專利。直到在2017年的日內(nèi)瓦國際車展上，由賓法操刀設(shè)計的H600正式的來到我們面前。

編輯說真的：如果說之前正道集團的名氣大都集中在仰融個人身上的話，大家可能會忽略這個品牌內(nèi)在的技術(shù)實力。正道自己生產(chǎn)的鈦酸鋰電池已經(jīng)在美國的純電動公交上有了商業(yè)化應(yīng)用，而企業(yè)未來也將更多的聚焦于石墨烯電池的研發(fā)，所以正道品牌的產(chǎn)品還是值得期待的。