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安心出行全靠它 清華教授評(píng)價(jià)啟辰T90安全性能

上回體驗(yàn)過(guò)啟辰T90新車(chē)的智能互聯(lián)功能,大家對(duì)2018款的啟辰T90都很感興趣,有朋友就進(jìn)一步問(wèn)到,這款車(chē)的安全性能如何?都說(shuō)SUV長(zhǎng)得高頭大馬的,看著就特別有安全感。這一期,我們就從專(zhuān)業(yè)的碰撞測(cè)試角度去分析新車(chē)的安全性能,并且同樣請(qǐng)到了清華教授來(lái)為我們解答心中的疑問(wèn)。

注:《清華測(cè)試》欄目由清華大學(xué)汽車(chē)工程系和網(wǎng)上車(chē)市聯(lián)合制作,車(chē)輛測(cè)試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專(zhuān)業(yè)儀器獨(dú)立完成,清華大學(xué)提供測(cè)試數(shù)據(jù),網(wǎng)上車(chē)市對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。

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安心出行全靠它 清華教授評(píng)價(jià)啟辰T90安全性能-圖3

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林建老師同樣來(lái)自清華大學(xué),他長(zhǎng)期從事汽車(chē)的性能試驗(yàn)以及教學(xué)科研工作。談到如何評(píng)價(jià)車(chē)輛的安全性時(shí),林老師指出要從被動(dòng)安全和主動(dòng)安全兩方面來(lái)談。這里就要引入專(zhuān)業(yè)的安全碰撞測(cè)試——當(dāng)前國(guó)內(nèi)最具權(quán)威的汽車(chē)安全性能評(píng)價(jià)組織C-NCAP。通過(guò)2017年7月公布的第二批次安全碰撞結(jié)果來(lái)分析,啟辰T90(2.0L CVT智尚版)以58.5分的好成績(jī)創(chuàng)造了自2015年C-NCAP采用新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的最好成績(jī),是名副其實(shí)的五星安全。

啟辰T90(2.0L CVT智尚版)C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果

完全正面碰撞試驗(yàn)

17.52分

40%偏置碰撞試驗(yàn)

16.19分

側(cè)面碰撞試驗(yàn)

18.00分

座椅鞭打試驗(yàn)

3.76分

加分項(xiàng)

前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置

1.00分

側(cè)面安全氣囊及氣簾

1.00分

ESC裝置

1.00分

總分

58.5分

星級(jí)

★★★★★

 

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 C-NCAP碰撞測(cè)試包括4個(gè)項(xiàng)目,它們分別是正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(50km/h)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)(64km/h)、可變形壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)(50km/h)、鞭打?qū)嶒?yàn)。東風(fēng)啟辰T90在每一個(gè)項(xiàng)目中都取得了不俗的成績(jī),分別獲得了17.52、16.19、18.00(滿分)、3.76的高分,再加上3個(gè)加分項(xiàng),以總分58.5的成績(jī)一舉斬獲C-NCAP五星安全評(píng)定。

其中,啟辰T90在C-NCAP里獲得好成績(jī)有三個(gè)關(guān)鍵因素:

一、采用了ZONE-BODY高性能區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)通過(guò)安全區(qū)的高強(qiáng)度鋼板和前、后部變形區(qū)的輕量化材質(zhì)雙結(jié)合,能夠有效地實(shí)現(xiàn)碰撞潰縮,保護(hù)乘員艙。

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二、加入了6安全氣囊多方位保護(hù)技術(shù)。

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三、采用環(huán)抱式座椅設(shè)計(jì)。

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另外,啟辰T90還通過(guò)高緩沖發(fā)泡材料對(duì)沖擊力進(jìn)行分散吸收,同時(shí)座椅頭枕支撐頭部,防止產(chǎn)生頸部的鞭打傷害。

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啟辰T90采用了“B”型增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)防撞梁,并且在用料和尺寸上都比同級(jí)別的對(duì)手要厚道,相比競(jìng)品車(chē)型的單層鋼板甚至塑料件,T90 的安全性得到有效保障,難怪可以得到專(zhuān)家們的一致肯定。

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此外,在追尾事故中,頸部傷害是最常見(jiàn)的傷害形式。所以從安全角度考慮,發(fā)生碰撞時(shí),座椅的性能對(duì)追尾事故中乘員頭部保護(hù)的影響很大。因此近幾年在C-NCAP里,引進(jìn)了國(guó)外的“鞭打測(cè)試”。在這一項(xiàng)測(cè)試?yán)?,啟辰T90 是獲得了3.76分的好成績(jī)。

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新車(chē)在主動(dòng)安全方面也配備了豐富的配置,譬如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ATC主動(dòng)循跡控制、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、HAS上坡啟動(dòng)輔助、BSW并線輔助系統(tǒng),還有常見(jiàn)的ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。另外,新車(chē)還配有前側(cè)氣囊和側(cè)安全氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)(高配車(chē)型)。

大家都知道ESP和TCS是保證車(chē)輛在起步和加速時(shí)的穩(wěn)定和可操作性,并及時(shí)調(diào)整車(chē)輛的牽引性能,幫助車(chē)輛安全平穩(wěn)的前行。這里需要特別解釋一下的是ATC主動(dòng)循跡控制。

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  并線輔助系統(tǒng)能給駕駛者提供盲區(qū)提醒,在車(chē)輛變道時(shí)提供更外的安全輔助,就是人看不見(jiàn)的,雷達(dá)幫你識(shí)別出來(lái),提醒你側(cè)方有車(chē)輛,繼續(xù)變線容易發(fā)生交通意外。

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此外,譬如ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)同樣是在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出新車(chē)在駕駛輔助方面照顧周全。這項(xiàng)功能主要在車(chē)輛高速行駛過(guò)程中駕駛員進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向燈快閃的方式提醒后方車(chē)輛注意,防止追尾等重大事故的發(fā)生。

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總結(jié):新車(chē)除了有高顏值的外觀設(shè)計(jì),還有著較高的安全系數(shù)。無(wú)論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全方面的設(shè)計(jì),都是處處為用戶著想。通過(guò)國(guó)內(nèi)權(quán)威的C-NCAP安全碰撞測(cè)試,啟辰T90都經(jīng)得住考驗(yàn),為消費(fèi)者打造一臺(tái)安全省心的家用座駕。

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