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軸距不加長就是為了賽道稱王 試駕寶馬全新X3

作為一個以“運動”標(biāo)榜自身的廠商，寶馬一直致力于將駕駛樂趣賦予旗下的每一款車型，也正因為如此，它才會自創(chuàng)出SAV--Sport Activity Vehicle（高性能運動型多功能車）來形容自己旗下的SUV車型，但是天生重心高、車身大的SUV真的能如同轎車般擁有卓越的操控性能么？寶馬用全新 X3給了我們肯定的回答。

車身尺寸方面，全新BMW X3國產(chǎn)后雖然沒有進行加長，但也比第二代X3在軸距上增加了54mm，而增加后的2864mm軸距也與競品車型相差甚微。此外，新車還借助CLAR平臺做到了白車身重量減輕55公斤，且前后配重比到了50:50，更有利于提升操控表現(xiàn)。

總的來說，全新BMW X3的外觀較之第二代車型更貼合當(dāng)下年輕消費者的審美點，整體顏值提高的同時，細(xì)節(jié)也更加優(yōu)雅、精致。但更可貴的是，新車在有了以上提升的同時并沒有丟掉運動感與力量感。