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在加速和剎車的測試成績中,全新一代寶來可以說全面領(lǐng)先于卡羅拉,1.4T高功率發(fā)動機和DSG雙離合變速箱功不可沒。繞樁方面,全新一代寶來的懸架雖然向舒適性妥協(xié),但是它的極限依舊要更高,車頭的指向性,車尾的跟隨性都做的更好。而卡羅拉的繞樁過程中,懸架的支撐性有所不足,車尾的靈活性也要稍遜一籌。
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