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與冠軍車手同款怎么選 CTCC賽車大揭秘

2018年CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽的賽事進(jìn)程已進(jìn)行了四站,9月底將回到浙江繼續(xù)展開新的角逐。按照比賽大會(huì)規(guī)定,今年繼續(xù)分超級(jí)杯和中國(guó)杯,各有5支車隊(duì)角逐不同級(jí)別的冠軍。同時(shí)根據(jù)《中國(guó)杯技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,參賽賽車必須是量產(chǎn)車型,采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣量不超過1600cc的兩驅(qū)小型客車。其中作為參賽廠商之一的廣汽豐田就參加了中國(guó)杯的競(jìng)逐,并派出了致炫和致享作為比賽用車。雖然我們普通消費(fèi)者與接觸賽車還存在一定距離,但是它們的量產(chǎn)車是我們可以購買到的。今天我們就來逐一分析可以買到的“與冠軍同款”車型,其動(dòng)力表現(xiàn)和配置又是怎樣的?

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廣汽豐田車隊(duì)

目前排名:第一

車型:廣汽豐田致炫/致享

官方指導(dǎo)價(jià):6.98萬-10.68萬元

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( 2018 CTCC珠海站,廣汽豐田車隊(duì)賽車手鄧保維取得冠軍后與賽車合影)

2018CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽已經(jīng)進(jìn)行了四站,回顧前幾站的成績(jī),廣汽豐田前三場(chǎng)都占據(jù)了前三位中的兩席位置,分別是上海站獲得了亞軍和季軍;珠海站獲得了冠軍和季軍;肇慶站包攬了冠亞軍的好成績(jī)。四站過后,廣汽豐田車隊(duì)占據(jù)中國(guó)杯廠商積分榜第一位,車手積分榜分別第一和第三的好成績(jī),所以我們首先要推介的是冠軍同款車——廣汽豐田致炫/致享。

外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì):豐田Keen Look外觀設(shè)計(jì) 辨識(shí)度高

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(廣汽豐田YARiS L致享)

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(廣汽豐田YARiS L致炫)

致炫是兩廂車,致享是三廂車,兩者外觀方面前臉采用了豐田最新的設(shè)計(jì)語言,前方銀色裝飾板與前保險(xiǎn)杠連成一個(gè)大嘴狀,造型更加激進(jìn),前大燈組與黑色拱形裝飾板形成“X”分布,視覺上拉伸了寬度。車身側(cè)面線條流暢,車窗四周及B、C柱均采用了黑色設(shè)計(jì),增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。尾部造型飽滿,復(fù)雜的線條與尾燈輪廓連成一個(gè)盾形,進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。車身尺寸方面,致炫的車身尺寸為4160/1700/1485mm,軸距為2550mm;而三廂車致享的車身尺寸為4440/1700/1490mm,軸距同為2550mm。

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內(nèi)飾方面,致炫/致享的設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約實(shí)用路線,中控臺(tái)面板采用拋光黑色烤漆表面處理,炮筒造型的儀表盤采用深色底白字、字體自發(fā)光設(shè)計(jì),較好滿足年輕人喜愛運(yùn)動(dòng)造型的設(shè)定。

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配置方面,致炫/致享全系標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)以及HAC坡道起步輔助功能,為車主提供了周全的保護(hù)。另外新車還配備了一鍵啟動(dòng)功能、定速巡航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟/停功能以及國(guó)人最愛的電動(dòng)天窗。在安全配置方面表現(xiàn)更是尤為突出的優(yōu)勢(shì):駕駛席和副駕駛席配備了前排雙SRS空氣囊和前排雙SRS空氣囊,全方位保護(hù)駕乘者安全。

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動(dòng)力方面,致炫/致享采用了豐田NR系列雙VVT-i 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)79kW,能提供強(qiáng)力的動(dòng)力輸出與出色的駕駛體驗(yàn)。S-CVT超智能無級(jí)變速器與TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),能保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)帶來平穩(wěn)性、舒適的行車感受。

致炫/致享在底盤方面采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。我們賽后采訪車手鄧保維的比賽感受,他也重點(diǎn)提到自己的致炫賽車換上了很好的避震,出色的底盤調(diào)校在很大程度上是給了自己奪冠的幫助。在比賽直播中看到,尤其在彎道中,廣汽豐田的賽車明顯在操控穩(wěn)定性方面是表現(xiàn)的比對(duì)手出色。職業(yè)車手都紛紛點(diǎn)贊其底盤調(diào)校功力深厚,表現(xiàn)出色,相信大家開上新車就能體驗(yàn)到這一優(yōu)點(diǎn)。

縱橫車隊(duì)

目前排名:第三

車型:北汽現(xiàn)代瑞納

官方指導(dǎo)價(jià):4.99-7.39萬元

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外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì):“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言

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瑞納外觀采用了現(xiàn)代最新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言,該設(shè)計(jì)使新車整體風(fēng)格較老款車型年輕動(dòng)感許多,并且搭配造型夸張的進(jìn)氣格柵,也使其整體造型看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4300mm/1705mm/1460mm,軸距為2570mm。雖說是一輛長(zhǎng)度僅4300mm的小型車,不過全新瑞納的側(cè)身看上去卻顯得張力十足,這歸功于全新瑞納舒展的腰線,其從前大燈連至尾燈,提升了視覺上整體的拉伸感。

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內(nèi)飾方面,整體中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,各功能區(qū)域劃分較為合理,搭載8英寸液晶觸控屏。中控上方加入一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條以提升視覺上的拉伸感,為車內(nèi)增添了不少時(shí)尚氣息。受限于成本控制,車廂內(nèi)滿滿的硬塑料和織物座椅,降低了整車的品質(zhì)感。不過作為一輛代步車,誰又在乎這些呢?

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配置方面,瑞納中控屏集成藍(lán)牙、導(dǎo)航以及CarPlay&CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),并提供手機(jī)無線充電功能。安全配置方面,瑞納搭載VSM(車身穩(wěn)定控制)、ESC(電子穩(wěn)定性控制)、ESS(緊急剎車提醒)、HAC(上坡輔助)等配置。

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動(dòng)力方面,瑞納只提供1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW(95Ps)/6000rpm,最大扭矩132Nm/4000rpm。匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。底盤方面,瑞納同樣采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。從數(shù)據(jù)上看,“三大件”(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤懸掛)沒有太多驚喜帶給消費(fèi)者。不過瑞納勝在目前的市場(chǎng)終端優(yōu)惠價(jià)有6000元不等的優(yōu)惠,在這次推薦的幾款車型里是最便宜的。

力魔Motive車隊(duì)

目前排名:第四

車型:廣汽本田新飛度

官方指導(dǎo)價(jià):7.38-10.28萬元

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外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì):增添個(gè)性潮流元素 凸顯年輕化設(shè)計(jì)

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2018款飛度潮跑與潮跑+版在外觀部分幾乎沒有區(qū)別。都是在2018款飛度原有基礎(chǔ)上增加了相同的運(yùn)動(dòng)外觀套件。從外表可以通過有無天窗來分辨潮跑與潮跑+版兩款車型(潮跑+版配備了常規(guī)尺寸天窗)。后保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器造型,是很多車型烘托運(yùn)動(dòng)感的常用手法。

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內(nèi)飾方面,新車采用了帶有紅色縫線的皮質(zhì)方向盤、排擋頭和織布座椅,以及方向盤背后的換擋撥片以增加運(yùn)動(dòng)氛圍。帶有多功能液晶屏的儀表盤和飛度豪華版一致,而在潮跑版車型上則采用了與飛度舒適版一樣的橘紅色標(biāo)底普通儀表盤。

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配置方面,新車全系標(biāo)配織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、ABS+EBD、ISOFIX兒童座椅接口等配置,高配車型還配備了ESP、坡道輔助、前排側(cè)氣囊、一鍵啟動(dòng)、4揚(yáng)聲器等配置。

與冠軍車手同款怎么選 CTCC賽車大揭秘-圖10

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與冠軍車手同款怎么選 CTCC賽車大揭秘-圖12

動(dòng)力方面,新飛度繼續(xù)搭載眾人熟知的本田“地球夢(mèng)”1.5L 缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW(131Ps)/6600rpm,峰值扭矩155Nm/4600rpm,匹配了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。底盤方面,新飛度采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。131匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1噸出頭的車身,因此即使是搭載CVT變速箱的自動(dòng)波車型都做到了零到百公里加速8.6秒的好成績(jī)。有一定的加速快感和身材短小,一般人在城市里開著飛度也能體驗(yàn)到駕駛樂趣。

總結(jié):以上推薦的三款車型在A級(jí)車市場(chǎng)都有不錯(cuò)的銷量基礎(chǔ),而廣汽豐田更是為追求個(gè)性和喜歡操控樂趣的年輕消費(fèi)者推出了致炫、致享。這兩款車型同樣繼承了豐田品牌高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性家族基因,坐擁該全球模范工廠 “匠心質(zhì)造”的無憂品質(zhì),為車主提供安心的用車體驗(yàn)。其他三款車型都在各自的領(lǐng)域有著一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),在這里僅供大家購車參考。

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級(jí)別: 小型車
綜合平均油耗: 5L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.6
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