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領(lǐng)克01插混版值不值？油耗大幅下降-售價貴2.7萬
7月27日，領(lǐng)克01 PHEV正式上市，推出勁Lite、勁以及勁Pro三款配置車型，補貼后售價區(qū)間為19.98萬-22.98萬。相比汽油版車型，新車頂配售價貴了2.7萬元。不過作為一款插電混動車型，領(lǐng)克01 PHEV的百公里綜合油耗比汽油版降低了75%，僅為1.7L，在用車成本上更占優(yōu)勢。
目前，國內(nèi)市場中采用插電混合動力的SUV車型屈指可數(shù)，緊湊型級別的更是少之又少。自主品牌里有榮威eRX5、傳祺GS4 PHEV等，豪華品牌中有寶馬X1 PHEV。相比自主品牌車型，領(lǐng)克01有著更為出色的外形設(shè)計以及更加豐富的配置等；而相比于寶馬X1插混，領(lǐng)克01又有著更為經(jīng)濟的價格。整體來看，領(lǐng)克01與它們形成一種錯位競爭的關(guān)系，更加鮮明的體現(xiàn)出其獨有的產(chǎn)品優(yōu)勢，而這也會讓更多的消費者所接納。
配置方面，相比01，領(lǐng)克01 PHEV減少了Star&Stop智能啟停系統(tǒng)以及駕駛模式選擇（節(jié)能/運動/舒適/越野）、車頂行李架，但新增了多項PHEV專屬配置，包括PHEV專屬標(biāo)識、PHEV專屬藍色能量結(jié)晶內(nèi)飾板、PHEV專屬腳墊 、PHEV專屬220V充電器、駕駛模式選擇（電動/混動/動力)、SAVE電量保持&充電功能、制動能量回收系統(tǒng)、能量流顯示系統(tǒng)、遠程啟動空調(diào)功能以及智能預(yù)約充電功能。
領(lǐng)克01 PHEV車身長寬高分別為4512*1857*1650mm，軸距為2734mm，與汽油版保持一致。動力搭載Drive-E雙引擎科技，發(fā)動機和電動機綜合功率高達188kW，遠超汽油動力車型（2.0T）。此外，新車采用先進的P2.5架構(gòu)，將電機高效集成于7DCT-H自動變速箱內(nèi)。01 PHEV從靜止到100km/h的加速時間僅需7.3s，最高車速可達210km/h，100km/h-0km/h制動距離僅為35m。
作為搭載博世iBooster+ESP 9.3 hev X技術(shù)的插電混動車型，01PHEV可實現(xiàn)高達100%的制動能量回收，使同等電池電量下，車輛行駛里程增加15.4%。另外，新車采用雙極恒溫電池技術(shù)，可智能應(yīng)對寒熱天氣，無論在-30℃的冰雪天氣，還是極度高溫天氣，都能避免電池壽命受到影響。
外觀方面，領(lǐng)克01 PHEV前臉與汽油版車型基本一致，整體造型符合時下年輕消費者的審美習(xí)慣。標(biāo)志性的“北極之光”分體式大燈組，點亮后更顯獨特魅力。新車采用撞色車身設(shè)計，專屬充電接口被安置在翼子板裝飾板后。尾部依然是“能量晶體”LED尾燈，點亮后辨識度很高。
領(lǐng)克01 PHEV的內(nèi)飾為環(huán)抱座艙式設(shè)計，采用白棕黑三色拼接設(shè)計，整體氛圍更為年輕化。新車大面積使用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感很好。另外，01 PHEV配備了10.25英寸液晶儀表、10.2英寸中控屏以及沃爾沃風(fēng)格的電子擋桿。
從品牌正式發(fā)布起，領(lǐng)克就一直給人一種時尚、科技以及高端的形象，從已經(jīng)投放市場的01和02也能看出，領(lǐng)克車型已深得年輕消費者喜愛。而剛剛上市的01 PHEV作為領(lǐng)克首款新能源車型，勢必也將為消費者提供更為出色的駕乘體驗。至于選01還是01 PHEV，這還得看消費者的具體需求。從節(jié)能環(huán)保方面考慮的話，如果購車預(yù)算充足，01 PHEV不失為一種好的選擇。
