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執(zhí)著女司機 費盡周折終于讓自己的皮卡免于噴字
行駛本，是車輛的身份證。“車本不符”時，交警就有權扣押你的行駛本，并對你進行罰款處理。
怎么算是“車本不符”呢？以皮卡車來舉個例子，你今年撕掉反光條，但行駛本上沒有更換新的車輛照片，那交警就有理由判定“車本不符”。行駛本上車門有噴字，你噴完擦掉了，一樣還是“車本不符”。
近期，皮卡車市采訪了一位購買了皮卡的女司機。她講述了自己千辛萬苦、費盡周折終于讓自己的皮卡免于噴字的真實故事。受該女司機之托，我們在本文中以L代替其稱呼，且本文中體現(xiàn)的任何照片和其并無關系。以下所有事情經(jīng)過均為該女司機親口所述。
提新車，但受到噴字的煩擾。
作為本命年的生日禮物，L女士終于提到了心儀已久的皮卡。在她心里，皮卡車型的綜合功能完勝市面上絕大部門車型。她能下定決定最終購買皮卡，還得感謝今年年初“取消皮卡噴字和粘貼反光條”政策。作為女人，對車子的顏值是有要求的。
提了車，就要“上戶口”了?？墒窃谏吓七^程中，L女士依然收到了“噴字通知”。這下猶如晴天霹靂，難道自己的愛車，不能“幸免于難”了？！
L女士是一個很認真，很執(zhí)著的人，她早已經(jīng)做足了充分的準備工作，打開手機上保存的相關政策內(nèi)容給辦事人員看年初新政策，辦事人員說：“不用噴放大號和粘反光條了，但得噴‘準乘五人’的小字。”不過接下來的一段話讓L女士大跌眼鏡，辦事人員說：“你要是覺得難看，拍完照辦完行駛證，你后期自己擦掉就行了。”
無奈，L女士只能先依照辦事人員的安排，繳費50元，車身噴字，并辦理了行駛證。
至于 “準乘五人”的噴字是必要的嗎？我們再次翻閱了我國今年新實行的國標GB7258-2017，沒有任何信息指明皮卡車需要噴“準乘人數(shù)”，當然也不可能寫不需要噴。
撥打市長熱線，尋求幫助。
車身上的噴字讓L女士很不舒服，一想起自己的愛車身上的噴字，仿佛吃了蒼蠅一般，可是為人謹慎的她又不敢輕易將車身上的字擦掉，擔心日后被查，出現(xiàn)“車本不符”的情況，不但要罰款，估計還要把字噴回去。況且，既然你要求噴字，為何又允許后期將字再擦掉呢？
帶著疑問，L女士求助了皮卡車友群的朋友們，有人建議撥打“市長熱線”尋求幫助。懷揣試試看的態(tài)度，L女士撥通了熱線電話。由于對方對皮卡方面的政策不熟知，L女士將事情的來龍去脈詳講一番，把政策一字不落的讀出來，并提出疑問：“沒有要求皮卡車身上必須噴準乘人數(shù)。況且，倘若噴‘準乘人數(shù)’是相關部門要求的規(guī)定，又為何允許用戶噴完字再擦掉？”
得到回應。
市長熱線沒有白打，兩天之后L女士接到了回復電話。面對L女士再三提出的“為何準許我在噴完字之后擦掉”、“我后期將字擦掉，路上交警說我車本不符該如何解決？”的疑問，相關部門給出了一個解決方式：擦掉字，重新辦行駛本。L女士對這個方案表示接受。
當天，L女士將其車進行了擦字重新拍照，過程很順利。
終換新證。
換證過程再次遇到挫折。辦事人員得知換證的原因是擦掉了噴字，不予辦理。L女士被支到了領導辦公室，經(jīng)和該領導的溝通，L女士表達：“皮卡車身取消噴字受全國萬千皮卡車友的關注，況且很多地方早就不再噴字了。相關部門已經(jīng)為我的車進行了重新拍照，可是您這里不辦理換證。”隨即，該領導打通辦事人員的電話，L女士終于順利取得新證。
這就是故事的全貌。
今年，相關政策已經(jīng)取消皮卡車身噴字，但是時過7個月，皮卡車市獲悉，仍有數(shù)不盡的地區(qū)依然要求皮卡車輛進行噴字，新車也“難逃此劫”。多數(shù)皮卡用戶隱忍此事，而L女士卻以理性的思維和執(zhí)著的態(tài)度將此事辦得十分漂亮。為了爭取自己的合理權益，最終她的皮卡免于噴字，還更換了全新的證件。
L女士執(zhí)著，但并非“釘子戶”，她只是以一個普通公民的身份，表達她的合理訴求。盡管這個過程費盡周折，但她依然感激這個過程中遇到的所有的人。她說她只是想得到普通皮卡用戶理應受到的待遇。
新車順利上牌，免于噴字是無數(shù)皮卡用戶的心聲。皮卡車是集多種車輛性能于一體的車型，一車多用的特性對于樸實的老百姓來說是再實用不過了。目前我國皮卡用戶呈線性增長趨勢，每年有萬千普通車主去檢車。不少地區(qū)已經(jīng)完全放開，皮卡和轎車一樣，免于噴字了。
作為媒體人，我們衷心希望，全國各地都能踐行李克強總理在全國深化“放管服”改革轉(zhuǎn)變政府職能電視電話會議上的講話精神。有關部門真正為老百姓考慮，“提供便捷高效的政務服務”。
讓老百姓順利上牌、檢車，并落實皮卡免于噴字的相關政策，這不僅是民眾的呼聲，更符合國家深化“放管服”改革的重要精神，也是簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務的改革措施的具體落實。
