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廣汽豐田產能增24% 以后能買到電動版雷凌/C-HR！

目前廣汽豐田旗下共有10款車型，包含了全新第八代凱美瑞雙擎以及雷凌雙擎兩款新能源產品。網上車市從廣汽豐田內部獲悉，廣汽豐田預計將增加年產12萬輛新能源汽車能力，以投產插電混動以及純電動車型。廣汽豐田現(xiàn)有年產能為50萬輛，新生產線投產后，將提升24%的年產能。根據(jù)此前曝光過的新車規(guī)劃來看，雷凌PHEV將成為品牌旗下首款插電混動車型，未來小型SUV——C-HR也會推出純電動版。

廣汽豐田現(xiàn)有三條生產線，整體產能達到每年50萬輛。其中，第一、第二生產線產能到達每年40萬輛，第三生產線初期產能達到每年10萬輛。待新生產線投產后，總產能將提升至62萬輛。預計廣汽豐田前期會主要推出插電混動車型。

廣汽豐田在今年北京車展中首發(fā)了旗下首款插電式混合動力車型——雷凌PHEV，外觀相比在售車型小幅調整。新車整體造型飽滿，上層進氣格柵與狹長的大燈組連為一體，進一步延伸了視覺寬度。車身側面腰線平直，增加了整車的運動感。車尾造型規(guī)整，兩側尾燈狹長，中間連有銀色鍍鉻裝飾條。新車動力系統(tǒng)由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和鋰離子電池組成，純電動條件下的續(xù)航里程超過50km。

廣汽豐田預計會在2020年推出C-HR的純電動版車型，根據(jù)目前國內純電動車發(fā)展態(tài)勢，其綜合續(xù)航里程有望突破400km。自C-HR上市以來，其運動、超前的外觀設計吸引了不少年輕消費者，而為了配合豐田在華的電動戰(zhàn)略，推出電動版的車型也表明了對于中國市場的重視。