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斯巴魯新森林人降價(jià) 是因關(guān)稅下調(diào)還是配置減少？

自今年7月1日起，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅下降至15%，而斯巴魯目前在華車(chē)型均以進(jìn)口形式發(fā)售，關(guān)稅下調(diào)后，旗下車(chē)型的售價(jià)也有了一定幅度的調(diào)整。而即將在9月19日上市的新一代森林人，官方也稱會(huì)因關(guān)稅下調(diào)而進(jìn)行降價(jià)。網(wǎng)上車(chē)市從斯巴魯經(jīng)銷(xiāo)商處獲得了新一代森林人的詳細(xì)配置。通過(guò)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，相較于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的入門(mén)版和中配版有不同幅度的減配。那么新一代森林人如若上市后售價(jià)真的有所降低，是得益于關(guān)稅下調(diào)，還是配置減少？

通過(guò)現(xiàn)款森林人2.0i豪華導(dǎo)航版與新一代森林人2.0i豪華版（兩款均為入門(mén)版）的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)。新一代森林人雖然增加了電動(dòng)折疊后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈、LED后霧燈車(chē)頂擾流器，以及后排空調(diào)出風(fēng)口四項(xiàng)配置，卻減少了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、18英寸輪轂（變?yōu)?7英寸）、感應(yīng)式前雨刷器、倒車(chē)影像、定速巡航、斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)(SI-DRIVE)以及側(cè)方影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共計(jì)七項(xiàng)配置，并且倒車(chē)影像、定速巡航等很影響日常駕駛的便利性。

而選取現(xiàn)款森林人2.5i豪華導(dǎo)航版與新一代森林人2.0i智擎運(yùn)動(dòng)版的對(duì)比可看出。新一代森林人雖然增加了智能鑰匙系統(tǒng)（帶一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)），但卻減少了方向盤(pán)加熱、駕駛席座椅位置記憶功能、撥片換檔裝置、定速巡航系統(tǒng)以及側(cè)方影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共五項(xiàng)配置。

新一代森林人用2.0L混動(dòng)系統(tǒng)取代了現(xiàn)款的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)有所下降，但在起步或者低速階段能獲得更強(qiáng)的加速能力。車(chē)身構(gòu)造上，新一代森林人加大了車(chē)身尺寸以及室內(nèi)空間，后備廂容積從現(xiàn)款的1541L擴(kuò)大到1775L，開(kāi)口寬度也有所提升，更容易放置行李。

新車(chē)給人直觀的感受是，換代后產(chǎn)品的變化幅度不大，更像是改款車(chē)型，但全新一代森林人在內(nèi)部做出了許多革新的變化。該車(chē)基于斯巴魯SGP全球模塊化平臺(tái)打造，重新對(duì)底盤(pán)結(jié)構(gòu)和懸掛形式優(yōu)化，重心直接降低了5mm，車(chē)輛的操控性更強(qiáng)。此外，新車(chē)采用了更多的高強(qiáng)度鋼，車(chē)體抗扭剛性和前懸掛剛性提高了70%，后副車(chē)架的剛性則增加了100%。

綜合來(lái)看，新一代森林人基于全新平臺(tái)打造，車(chē)身剛度和操控性能都有了一定的提升，但在外觀以及尺寸等消費(fèi)者最能直觀感受到的部分卻沒(méi)有很多的改動(dòng)。新車(chē)的售價(jià)雖然會(huì)受到關(guān)稅調(diào)整而下降，但配置降低或許也是其售價(jià)下調(diào)的重要因素之一。