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“主角”光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG

提到上汽大眾-朗逸,在國內(nèi)可謂無人不知、無人不曉,作為合資緊湊級轎車中當之無愧的標桿車型,朗逸擁有極其廣泛的受眾群體,其口碑也同樣傲視同級。在朗逸的“主角”光環(huán)下,它的孿生兄弟朗行受關注度似乎就低了不少,銷量表現(xiàn)也不溫不火。為了扭轉(zhuǎn)這一局面,在全新一代朗逸上市之后,上汽大眾也帶來了朗行的換代車型,并將其命名為全新朗逸兩廂。那么,被重新冠以“朗逸”之名的朗逸兩廂,其綜合實力究竟如何?

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖1

全新朗逸兩廂在本屆成都車展上正式上市,與此前的全新一代朗逸相同,朗逸兩廂基于大眾最新的MQB平臺打造,在外觀方面自然與朗逸存在諸多相似之處,整體風格也較為統(tǒng)一,不過細節(jié)之處卻依然有所差異。

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖2

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖3

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖4

車頭造型部分,全新朗逸兩廂與三廂版車型基本保持一致,僅在進氣格柵細節(jié)部分有所區(qū)別;全新朗逸兩廂進氣格柵內(nèi)部進行了鋸齒狀處理,相比三廂版車型平直的線條更加個性、粗獷,也凸顯了年輕、動感的氣息,迎合了當下年輕消費者的審美需求。

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖5

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖6

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖7

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖8

與車頭相比,車尾的部分差別就很大了,尤其是C柱以后。全新朗逸兩廂尾部的設計讓車尾看起來很協(xié)調(diào),有旅行車的感覺,對于部分鐘愛旅行車的消費者而言,全新朗逸兩廂無疑也具有一定吸引力。而除了更加個性外,這樣的造型對于后排頭部空間以及后備箱裝載能力提升也非常明顯,是三廂版車型無法企及之處。

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖9

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖10

主角光環(huán)加持 試駕全新朗逸兩廂 280TSI DSG-圖11

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