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東風(fēng)納瓦拉有柴油自動擋 鄭州日產(chǎn)銳騏6下線

9月20日，在鄭州日產(chǎn)中牟工廠總裝車間內(nèi)，隨著一輛藍(lán)色皮卡新車緩緩駛下生產(chǎn)線，鄭州日產(chǎn)首款中高端皮卡車型銳騏6正式下線，該車定位在國產(chǎn)皮卡市場中高端領(lǐng)域，價格介于日產(chǎn)納瓦拉和東風(fēng)銳騏之間，市場空間廣泛，是一款恰逢其時的產(chǎn)品。

據(jù)了解，銳騏6將有柴油、汽油兩種動力，匹配5MT變速箱，柴油版還配備6AT變速箱。銳騏6推出后，鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品譜系將趨于完整。未來，鄭州日產(chǎn)還會基于銳騏6推出大量衍生車型。

鄭州日產(chǎn)銳騏6的外觀設(shè)計(jì)出色。我們了解到，這款皮卡由山崎剛設(shè)計(jì)，山崎剛是日產(chǎn)的首席設(shè)計(jì)師，途樂、奇駿、帕拉丁等車型都是他的作品。銳騏6的腰線細(xì)節(jié)和尺度比例，都充滿了他一貫的風(fēng)格，也繼承了日產(chǎn)的家族血統(tǒng)。

銳騏6前臉擁有一個六邊形進(jìn)氣格柵，中間的東風(fēng)向外延伸出兩道鋒刃，不但視覺效果非常飽滿。還有“冠軍腰帶”的寓意，與銳騏“6年9冠”的賽事基因關(guān)聯(lián)，富有文化內(nèi)涵。

銳騏6采用東風(fēng)雙飛燕的LOGO，車身尺寸為5290*1850*1810（1850）mm，軸距為 3150mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm，和納瓦拉的外形尺寸近乎一致。

在動力方面，據(jù)工信部消息稱，銳騏6皮卡匹配有柴油和汽油兩種動力類型，其中柴油版車型搭載了由綿陽新晨生產(chǎn)的2.5T  ZD25T5發(fā)動機(jī)，可提供最大功率103kW，最大扭矩305N·m。汽油版皮卡搭載排量為2.4L的2TZD發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)同樣也由綿陽新晨進(jìn)行生產(chǎn)，可提供最大功率116kW。

從試乘體驗(yàn)看，銳騏6的舒適性非常出色。尤其是前排乘坐感已經(jīng)很接近納瓦拉“零重力座椅”的感覺，具有很好的支撐力和包裹性，在同檔次的產(chǎn)品中首屈一指。

值得一提的是，下線的銳騏6兩驅(qū)自動擋車型設(shè)有ECO、SPORT、SNOW三種駕駛模式，手動擋車型還帶有一鍵啟動等配置，就國內(nèi)皮卡產(chǎn)品而言，是創(chuàng)新設(shè)計(jì)，意在提高銳騏6的駕控感受和樂趣。此外，銳騏6將搭配前/后雷達(dá)系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、LED日間行車燈等在國內(nèi)皮卡產(chǎn)品中屬于高端前沿配置的技術(shù)功能。

通過參觀工廠，我們了解到銳騏6的平臺與納瓦拉完全共線。設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、品質(zhì)管控都與日產(chǎn)納瓦拉標(biāo)準(zhǔn)完全相同，甚至絕大部分的零部件供應(yīng)商都相同，達(dá)到日產(chǎn)全球的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)有保障，將會給皮卡用戶帶來耳目一新的感受。對于這款重磅全新皮卡，我們后續(xù)將作更為詳實(shí)的解析報(bào)道，敬請關(guān)注！