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顏值小生也是運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)生 專業(yè)編輯測(cè)試C-HR

話說(shuō)，潮流SUV廣汽豐田C-HR上市已經(jīng)半年了，作為市場(chǎng)中的熱門車型，C-HR被打上了諸如“顏值小生”、“運(yùn)動(dòng)潮人”等標(biāo)簽。高顏值、小鮮肉這一點(diǎn)很直觀，相信大部人都沒(méi)有什么異議，在看臉的時(shí)代，C-HR已經(jīng)先行一步了，頗像車壇版的“彭于晏”。

同時(shí)，C-HR的外觀看起來(lái)也極具運(yùn)動(dòng)感，儼然一副高校體育特長(zhǎng)生的身形。那么，在車壇“彭于晏“的外表下，C-HR是不是也滿懷著一腔的青春熱血、暗藏著強(qiáng)勁的爆發(fā)力，相信每個(gè)關(guān)心它的消費(fèi)者都非常好奇。為此，網(wǎng)上車市編輯借來(lái)了C-HR進(jìn)行為期一周的長(zhǎng)測(cè)，究竟這一位顏值小生是不是內(nèi)外兼修的運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)生呢？答案都在這一周的體驗(yàn)里。

外觀：無(wú)處躲藏的潮流氣息

外觀小結(jié)：在外面方面，C-HR的高顏值和潮人屬性是有目共睹的。而最珍貴的一點(diǎn)是，放眼當(dāng)前的合資潮流SUV市場(chǎng)，像C-HR如此長(zhǎng)相出挑的車型還真是獨(dú)一份。青春而張揚(yáng)，在主流審美之內(nèi)而又有著個(gè)性化的設(shè)計(jì)，這就是C-HR。相信，這一份動(dòng)感，令包括編輯在內(nèi)的很多年輕人都會(huì)砰然心動(dòng)。

內(nèi)飾：“細(xì)節(jié)決定成敗”的精彩演繹

內(nèi)飾小結(jié)：C-HR的內(nèi)飾是最能夠體現(xiàn)“細(xì)節(jié)決定成敗”這一條真理的。從中控臺(tái)貫穿到車門的深邃藍(lán)色光帶，奠定了C-HR頗具未來(lái)感的內(nèi)飾風(fēng)格。而車門上紫色的鉆石切割菱形門飾板，更讓這款車的座艙熠熠生輝，BlingBling的風(fēng)格非常的惹人喜愛(ài)。當(dāng)然了，懸浮式的中控屏和儀表盤也都是時(shí)下時(shí)髦的設(shè)計(jì)。同時(shí)，C-HR的空間表現(xiàn)一點(diǎn)也不含糊，運(yùn)動(dòng)化的座椅不僅美觀，同時(shí)坐感也軟硬適中，駕乘人員的整體空間感受也是非常舒適的。

動(dòng)力：血液里流淌的激情

動(dòng)力小結(jié)：說(shuō)到此次的試駕重點(diǎn)了，經(jīng)過(guò)一周的試駕我們感覺(jué)到C-HR真的是一位“充滿青春期躁動(dòng)感”的青年，非常有運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)生的潛力。C-HR搭載的是一臺(tái)基于“TNGA”架構(gòu)全新研發(fā)的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，最大扭矩203Nm，熱效率高達(dá)40%。在百公里測(cè)試中，C-HR的變速箱對(duì)起步設(shè)置了保護(hù)，對(duì)轉(zhuǎn)速有所限制，基本上在2000左右。但是，C-HR 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力仍然非常直觀，最終獲得了百公里加速9.89S的成績(jī)，說(shuō)它是爆發(fā)小能手，一點(diǎn)兒也不為過(guò)。 

而在實(shí)際的試駕體驗(yàn)中，C-HR的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是有張有弛。在起步階段，C-HR非常善解人意，反應(yīng)積極迅速，而在中高速加速過(guò)程中，C-HR也會(huì)爆發(fā)“狼性”，伴隨著一定的推背感，輕松將其他車輛拋到尾燈之后。同時(shí)，自然吸氣特性+CVT變速箱特性的雙重加持讓C-HR開(kāi)起來(lái)很平順，行云流水，沒(méi)有突兀感。

為了增強(qiáng)新車的操控性能，C-HR還搭載了ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、G AI-SHIFT控制以及BCTD車身扭矩緩振系統(tǒng)，令這款車更靈活，更精準(zhǔn)，也更扎實(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，C-HR的駕駛質(zhì)感與它的外觀保持了高度一致，由內(nèi)而外的實(shí)踐了“運(yùn)動(dòng)潮人”這一標(biāo)簽。

總結(jié)：經(jīng)過(guò)一周的試駕，C-HR內(nèi)外兼修的運(yùn)動(dòng)能力令人印象深刻。外觀的肌肉感、內(nèi)飾的駕駛員偏向風(fēng)格、以及張弛有度的動(dòng)力表現(xiàn)，令它由內(nèi)而外，渾然天成。具體到運(yùn)動(dòng)特性這一塊，動(dòng)力響應(yīng)積極而又平順，底盤調(diào)校韌勁十足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而又靈活，運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)生應(yīng)該具備的素質(zhì)C-HR通通都有。在如今，年輕潮流動(dòng)感至上的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，C-HR的受追捧顯得理所應(yīng)當(dāng)。