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讓領(lǐng)克都緊張的對手來了!寶駿RS-5怎么樣?

也許是先入為主的印象,寶駿這個品牌在我眼里是個非常接地氣的品牌。在售車型基本都在10萬元以內(nèi)。但不要以為廉價的車就好做,能把車做的又大又好還便宜,確實是件不容易的事。而寶駿卻做到了,幾乎在售的車型都有不錯的市場表現(xiàn)。但擺在寶駿前面的問題是,自己的品牌定位,就應(yīng)該如此嗎。本次我們試駕的帶有L2級自動駕駛的寶駿RS-5就已經(jīng)給了我們答案。

讓領(lǐng)克都緊張的對手來了 寶駿RS-5怎么樣-圖1

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雖然采用了全新的星際幾何設(shè)計,但設(shè)計師還是很內(nèi)斂的保證了它的家族特征。細節(jié)部分更能體現(xiàn)它的獨特個性。車頭最矚目的就要數(shù)這個如星空版璀璨的中網(wǎng)了吧,加上全新的LOGO,整體的高級感還是非常強烈的。分體式的大燈依然被RS-5的沿用,光源全部為LED光源,內(nèi)部設(shè)計也很突出鋒利感,和最新的設(shè)計語言相呼應(yīng)。

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內(nèi)飾部分采用了非常流行的環(huán)抱式設(shè)計,比如標致和新Supra,單新鮮感依然很足,而且配有雙色內(nèi)飾,比外觀更能吸引我。方向盤采用了全新的造型,而且為雙色的平底設(shè)計,而且中央logo也和其他車款不同,更顯逼格。

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空間部分是寶駿的強項,不但空間足夠充足,這次還在空間配置上有了明顯的進步,配備了可感應(yīng)開啟的電動尾門,在細節(jié)上也更人性化。

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動力方面,RS-5搭載一臺1.5T發(fā)動機,最大功率為151馬力(111kW),并匹配手動和CVT變速箱,后懸架為獨立懸架。

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作為寶駿未來拔高品牌形象的產(chǎn)品,RS-5的出現(xiàn)確實讓我看到了一臺不一樣的寶駿。更潮流的設(shè)計,更精致的做工都看得出寶駿向上的決心。L2級駕駛輔助的下放更是讓人刮目相看。確實是一臺好用車,但未來定價還是需要謹慎。畢竟品牌拔高不能一步登天。

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