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寶馬全新1系實(shí)車曝光 增兩種混動(dòng)車型/3月亮相

網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得一組寶馬全新1系渲染圖，新車基于UKL平臺(tái)打造，外觀上與現(xiàn)款車型相近。動(dòng)力方面，該車將搭載1.5T 3缸和2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望推出插電式混合動(dòng)力車型和輕混車型，其中插混車型純電續(xù)航里程將超過50km，預(yù)計(jì)于3月亮相。

外觀方面，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉配備“雙腎式”進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈組造型修長(zhǎng)，內(nèi)部集成日間行車燈，下方保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車側(cè)腰線平直并呈上升趨勢(shì)，下方配有造型獨(dú)特的鋁合金輪轂。車尾配有小型擾流板，兩側(cè)尾燈組內(nèi)部集成“L”型燈帶，點(diǎn)亮后辨別度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。

內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用與寶馬X2相似的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域配備8.8英寸懸浮式顯示屏，下方配有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和常規(guī)的物理按鍵。動(dòng)力方面，新車搭載的1.5T 3缸和2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為103kW和170kW，峰值扭矩分別為220Nm和350Nm。此外，該車預(yù)計(jì)將推出兩款混動(dòng)車型，其中插電式混合動(dòng)力車型純電續(xù)航里程將超50km。