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炫酷 豐田/福特/雪佛蘭6款新皮卡發(fā)布 將陸續(xù)入華

2019己亥年開工大吉！

2019年芝加哥車展即將接近尾聲，全新重磅皮卡均陸陸續(xù)續(xù)亮相。吸引小編的是，在2019年芝加哥車展中，多款重型皮卡車型及底盤紛紛亮相，這是一亮點(diǎn)。另外，作為全尺寸皮卡豐田坦途的親弟弟，新款塔科馬也正式亮相，并展露全新的配置信息，這是令人期待的一點(diǎn)。究竟2019年芝加哥車展皮卡車有多熱鬧？我們盤點(diǎn)了相關(guān)信息。

在車展中，雪佛蘭發(fā)布了2020款索羅德HD皮卡官方車圖，汽油版配備采用直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)的全新6.6升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率299kW，峰值扭矩628N·m，匹配六速自動(dòng)變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選配；柴油版搭載6.6升Duramax V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kW，峰值扭矩1232N·m，匹配十速埃里森自動(dòng)變速箱。

該車將于今年夏末上市，有五款細(xì)分車型，分別是Work、Custom、LT、LTZ和High Country，每款車型在格柵等外部設(shè)計(jì)上略有不同。

Ram將最新展示的多功能后貨箱尾門板描述為“所有皮卡中獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)”，并表示它可為客戶提供了“無法想象的貨物存取靈活性”。該后貨箱尾門采用六四分割的開門設(shè)計(jì)，Ram表示，這是公司開啟貨箱靈活設(shè)計(jì)的第一個(gè)步。

  多功能后貨箱尾門板有四種不同的開啟方式：平開、左開、右開、雙開。每種開啟方式都可將門扇打開88°。為了更方便用戶進(jìn)入貨箱裝卸或存取貨物，Ram還提供了一個(gè)可伸縮的中央踏板作為選配。使用新尾門的車型在總售價(jià)上將會(huì)增加995美元，中心踏板為選配，定價(jià)為295美元。

豐田汽車展示了新改款的Tacoma皮卡，相比上一代車型，該車的外觀進(jìn)行小幅改款，造型更加時(shí)尚、動(dòng)感，而車輛的內(nèi)飾方面相對具有更進(jìn)一步的提升。新款Tacoma的SR5版車型采用16寸深色輪轂和較暗的尾燈外殼；新款TRD Sport版采用17寸輪轂和LED頭燈；新款TRD Off-Road版采用LED頭燈、LED日間行車燈以及霧燈周圍配有鍍鉻裝飾；而Tacoma Limited版還配有18寸合金輪轂。

  豐田Tacoma TRD Pro版的內(nèi)飾還配有十向電動(dòng)座椅可調(diào)。同時(shí)，在安全性能方面，該車全系標(biāo)配Toyota Safety Sense Package，包括碰撞預(yù)警、行人監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)近/遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)和主動(dòng)定速巡航等。

福特汽車亮相了新款F系Super Duty版皮卡，該車擁有經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的前臉和LED頭燈。根據(jù)福特汽車官方稱，全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。在內(nèi)飾方面，該車沒有進(jìn)行更多的調(diào)整。在動(dòng)力方面，該車采用了全新的7.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是該車的最大亮點(diǎn)。

  與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十速TorqShift自動(dòng)變速箱，其齒輪比跨度比之前的6速自動(dòng)變速箱更寬，變速箱設(shè)計(jì)緊湊，并且變速箱的重量沒有增加。同時(shí)，該款變速箱還具有五種驅(qū)動(dòng)模式，包括：普通，牽引/拖運(yùn)，ECO，沙地，濕滑和雪地。

道奇Ram 重型皮卡底盤曝光，該底盤系統(tǒng)應(yīng)用在包括3500、4500以及5500皮卡中。同時(shí)，該底盤系統(tǒng)還應(yīng)用在各種特種車輛，包括救援車、特種運(yùn)輸車等。該底盤系統(tǒng)采用了6.4L 汽油Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中應(yīng)用在Ram 3500皮卡時(shí)，該底盤系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率370馬力，應(yīng)用在Ram4500和Ram5500時(shí)，可輸出最大功率410馬力。

  在扭矩輸出方面，該底盤系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出值相同，可輸出最大扭矩582N·m，并具有發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸功能。還可選裝升級后的6.7L柴油直列六缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率360馬力，最大扭矩1085N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Ram 3500 Hemi汽油版車型采用8速自動(dòng)變速箱，其他車型均采用6速自動(dòng)變速箱。

由Mopar專屬改裝的2019款道奇Ram 2500 Heavy Duty皮卡亮相芝加哥車展，其中本次展示了170多種可用于該款皮卡的改裝零部件。整車被涂裝為藍(lán)色，同時(shí)在前臉格柵處、防滾架以及翼子板等區(qū)域還進(jìn)行著一系列的特殊裝飾。該車配備了17寸越野輪胎，車輛的輪眉也經(jīng)過全新的處理，可進(jìn)一步提升車輛的越野能力。與以往皮卡車不同，該車的后備胎被放置在貨箱內(nèi)。

坊間有句話，總結(jié)2019年芝加哥車展為：皮卡的天下，SUV的殿堂。看了以上這些在全球范圍內(nèi)知名度都很高的皮卡，你對他們的興趣是否增加了呢？