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百公里油耗0L的別克了解下？關(guān)鍵是它還很便宜！
在類似于北上廣這種一線快節(jié)奏發(fā)展城市，人口多車輛多，如果所有的車都可以自由出入那么在上下班高峰時(shí)期交通將徹底癱瘓。假如再碰上個(gè)重大活動(dòng)，如果耽誤了大事那可就十分糟糕了。另外我們都知道汽車尾氣會(huì)排放出大量污染環(huán)境的氣體，通過限行的方式可以減少馬路上的車流量，在一定程度上減少汽車尾氣排放對環(huán)境的污染。而且現(xiàn)如今不僅僅是北上廣這些一線大城市，很多城市也開始了對車輛的限號限行。
可能是因?yàn)槲业倪@個(gè)觀念過于激進(jìn)，在結(jié)束了相對來說比較繁忙的一周、在經(jīng)歷了感冒跑去麗江出差即使在海拔不到4000米的情況下也出現(xiàn)了很嚴(yán)重的高反之后、在抱恙回來卻又被一大堆公事家事煩擾之后……我的主編毅然決然的派給了我一個(gè)純電車的活動(dòng)安排。其實(shí)剛拿到這個(gè)邀請函的時(shí)候我的內(nèi)心是百分百拒絕的，但是在站在中立角度來看，相比較油車而言，在諸如北京上海等大城市中，選擇電車似乎也是一個(gè)不錯(cuò)的決定。于是曾經(jīng)叫囂著永遠(yuǎn)都不會(huì)接受吃電池的我，似乎正在因?yàn)橐粓龌顒?dòng)而改變著……
就此看來在限行城市新能源車型似乎是一個(gè)更好的選擇，在大的方面來講通過自己的小力量解決了小部分空氣污染的問題，在小的方面來講也解決了由于限行搖號等政策導(dǎo)致的交通不便的情況。在簡單介紹過新能源車型給我們帶來的好處之后，相信很多人和圓圓姐一樣都會(huì)抱有對新能源車型技術(shù)不確定的心態(tài)。圓圓姐似乎也發(fā)現(xiàn)了一些現(xiàn)象，那就是很多人在選擇新能源車型的時(shí)候會(huì)對自主品牌始終抱著一份不確信。但是令人頭疼的是合資品牌在新能源領(lǐng)域又一直沒有突破發(fā)展，雖然諸如北汽、比亞迪等國產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域技術(shù)的不斷完善與逐步領(lǐng)先，眾多消費(fèi)者似乎仍抱著“再看看”的心態(tài)觀望，當(dāng)然我司北汽狂熱愛好者多春魚老師除外……
再簡單回顧一下，圓圓姐對于新能源車型最初的排斥似乎大部分是因?yàn)?，眾多車企為了證明自己是新能源車型、自己是無污染的綠色產(chǎn)品，做作的在全車身所有空余的地方都鋪滿了象征無污染的藍(lán)色裝飾條。正是因?yàn)檫@眾多的相同舉措讓圓圓姐在看到電動(dòng)車的第一眼便將它們pass掉，畢竟不論男女大家都是視覺動(dòng)物，燃油車發(fā)展了這么多年尚且知道為了迎合消費(fèi)者審美在設(shè)計(jì)層面上作出改變，剛剛興起沒幾年的電動(dòng)車在本身客戶保有量就不高的情況下，如果依舊走那條“我身上藍(lán)色飾條多我最美”的設(shè)計(jì)老路，相信它們離開消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)的那一天也不會(huì)太遠(yuǎn)。不過話說回來，在市場上眾多車型都保留著大量藍(lán)色裝飾條證明自己身份的大環(huán)境下，VELITE 6將自己設(shè)計(jì)的那么自然不做作，實(shí)屬不易。
短前懸，寬輪距，17寸空氣動(dòng)力學(xué)車輪，下壓的SPOILER導(dǎo)流板以及掀背車尾的設(shè)計(jì)，使其有別于傳統(tǒng)兩廂轎車和SUV造型的同時(shí)，又能兼顧轎車的動(dòng)感優(yōu)雅。無C柱懸浮車頂、從A柱延伸至車尾的鍍鉻飾條、車尾保險(xiǎn)杠的獨(dú)立分色設(shè)計(jì)，在提升視覺感知質(zhì)量的同時(shí)使車型更為運(yùn)動(dòng)和獨(dú)特。作為一款純電跨界車，VELITE6的外觀給人帶來的驚艷是十足的，高度還原概念車的元素隨處可見，成功的跨界設(shè)計(jì)讓整車既有低矮狹長的運(yùn)動(dòng)基因。
