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十萬塊就能買到的高性價(jià)比MPV 它能讓GL6都害怕
就在前不久，我司多春魚老師喜提MPV來滿足毛豆花生的出行需求。隨著我國二胎政策的開放以及家庭用車日漸多樣化，眾多消費(fèi)者將SUV需求的目光轉(zhuǎn)向了MPV車型，由此可見二胎政策在影響人們用車需求方面起到了很大的作用?？v觀現(xiàn)如今的家用MPV市場已經(jīng)有很多占市場份額很多的車型，而這猛烈的勢頭也證明了中國消費(fèi)者在選車過程中最為看重的因素之一正是“空間”。而就眼下而言，剛剛投放市場的上汽大通G50正是這么一輛能夠在滿足消費(fèi)者硬性空間需求的基礎(chǔ)上又能為出行帶來舒適的這么一款MPV。
《新車首“撞”》是一檔針對網(wǎng)友們關(guān)注的熱點(diǎn)新車的核心要點(diǎn)進(jìn)行著重分析，同時(shí)與其核心競品的正面“對撞”的硬核文章。本期的《新車首撞》的主角就是前段時(shí)間剛剛上市，國內(nèi)關(guān)注度極高的上汽大通旗下MPV——G50。
作為又一款居家貼心小伙伴，上汽大通G50在知乎、微博等各大社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的熱度令人吃驚，足以見現(xiàn)階段消費(fèi)者對MPV車型的需求有多迫切。
在早些年間消費(fèi)者的消費(fèi)重點(diǎn)車型集中在SUV細(xì)分市場，對于空間的要求也并不是十分迫切。但是隨著二胎政策的開放以及日漸多樣化的用車需求，大多數(shù)消費(fèi)者將目光集中在了MPV細(xì)分市場中。的確，相比較轎車和SUV車型而言，MPV車型能帶來更為寬闊的乘坐空間以及更為舒適的出行體驗(yàn)。現(xiàn)在市場上也有很多MPV熱銷車型，為了適應(yīng)消費(fèi)者需求，本期新車首撞選取了三款車型，它們分別是上汽大通G50、比亞迪宋MAX以及同樣在這一細(xì)分市場中很有熱度的廣汽傳祺GM6。
單從價(jià)格方面來講相比較另外兩款車型而言，上汽大通G50的售價(jià)并無絕對優(yōu)勢，但是在比亞迪宋MAX新車型即將上市之前、廣汽傳祺GM6營銷進(jìn)入第二平穩(wěn)階段之際，上汽大通推出G50這款MPV新車型絕對是一個(gè)很正確的決定。
本次上汽大通G50首發(fā)車型涵蓋1.3T、1.5T共兩款動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，這也就意味著它將面向更為全面的消費(fèi)群體。另外其推出的個(gè)性化定制格柵+車標(biāo)也將收獲一大批渴望個(gè)性化車型消費(fèi)者的青睞。從整體設(shè)計(jì)來說，雖為MPV車型，但是上汽大通G50的設(shè)計(jì)還是很偏向轎車的時(shí)尚感，前后大燈組的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很討巧。整個(gè)偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾以及簡約大方的配色等方面都充滿著濃厚的家用MPV氣息。相比較比亞迪宋MAX以及廣汽傳祺GM6而言，上汽大通G50的產(chǎn)品力優(yōu)勢還是比較明顯的，下一步更多需要考慮的是如何提高其自身品牌影響力。相信有著較高產(chǎn)品競爭力的上汽大通G50在提升品牌知名度與影響力之后將會(huì)收獲更多MPV細(xì)分市場的占比份額。
