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起亞全新K3推混動版 油耗僅1L/最高補(bǔ)貼1.32萬

東風(fēng)悅達(dá)起亞將在4月16日開幕的上海車展中發(fā)布全新一代K3及其新能源版車型，預(yù)計5月上市。網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲得了全新一代K3插電混動的動力信息。新車搭載1.6L插電混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗最低僅需1L，純電續(xù)航里程達(dá)到80km。根據(jù)2019年新能源車補(bǔ)貼政策，該車在6月25日前最高可獲得1.32萬元的國補(bǔ)。

全新一代K3插電混動版搭載由1.6L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為77.2kW，電動機(jī)最大功率44.5kW，峰值扭矩170Nm，每百公里綜合油耗僅為1.0L，相比豐田卡羅拉雙擎E+百公里綜合油耗更低。純電續(xù)航方面，該車可達(dá)到80km，超越了市面上大部分競品，與比亞迪秦Pro DM相近。

2019年新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)發(fā)布，根據(jù)全新一代K3插電混動版的參數(shù)來看，新車在6月25日過渡期結(jié)束前，可獲得2018年的0.6倍補(bǔ)貼，能達(dá)到1.32萬元，在6月25日后能獲得1萬元的國家補(bǔ)貼。該車在續(xù)航、油耗等方面已經(jīng)領(lǐng)先市面上在售的大部分同級產(chǎn)品，并且外觀針對中國市場進(jìn)行調(diào)整，將進(jìn)一步完善起亞在華新能源布局，而全新一代K3未來還將推出純電動車型。