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全新軒逸變得這么好看了？ 除了顏值外這些也值得關(guān)注
底盤方面，隔壁全新雷凌的后懸架從原先的扭力梁式非獨(dú)立升級(jí)為了多連桿獨(dú)立，但是作為最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全新一代軒逸卻還是守著扭力梁式非獨(dú)立。當(dāng)然，不是說(shuō)扭力梁式非獨(dú)立就一定會(huì)比多連桿獨(dú)立在舒適性上表現(xiàn)更差，只不過(guò)在消費(fèi)者那里，這幾字之差帶來(lái)的先入為主，就可能就會(huì)為全新一代軒逸的未來(lái)銷量蒙上陰影。
對(duì)軒逸這款車來(lái)說(shuō)，其車型定位肯定還是家用轎車，而它采用的這臺(tái)“HR16”，雖然已經(jīng)有了將近10年的歷史，卻也在該過(guò)程中經(jīng)歷過(guò)多次升級(jí)。而且，從另一個(gè)方面看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，其可靠性在中國(guó)市場(chǎng)更是有目共睹。至于，外觀變得更運(yùn)動(dòng)更年輕化，那無(wú)疑是更貼合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起
