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奧迪Q5插混版車型曝光 11月開啟預(yù)售/競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3

奧迪Q5 55 TFSI e車型(插電混動(dòng)版)曾在今年日內(nèi)瓦車展展出,預(yù)示著Q5插混版車型將量產(chǎn)銷售。目前Q5僅擁有燃油版及輕度混合動(dòng)力版本(未進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售),插混版的出現(xiàn)也將進(jìn)一步豐富該車型的產(chǎn)品覆蓋度。近日據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪Q5 55 TFSI e將于今年11月開始預(yù)售模式,明年春季正式交付用戶。(注:文中配圖紅色車型為奧迪Q5L燃油版)

奧迪Q5插混版車型曝光 11月開啟預(yù)售/競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3-圖1

奧迪Q5插混版車型曝光 11月開啟預(yù)售/競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3-圖2

奧迪Q5插混版車型曝光 11月開啟預(yù)售/競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3-圖3

奧迪Q5插混版車型曝光 11月開啟預(yù)售/競(jìng)爭(zhēng)寶馬X3-圖4

動(dòng)力方面具體信息官方暫未公布,但已知的為該車將搭載容量為14.1kWh的電池組,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱,WLTP工況下純電續(xù)航里程有望超過40公里。反觀老對(duì)手寶馬,其同樣在該細(xì)分市場(chǎng)布局了X3 xDrive 30e(插電混動(dòng)版),屆時(shí)兩款車型均有望為各自品牌在新能源領(lǐng)域搶占到更多的市場(chǎng)份額。

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