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上汽大眾將推出“小朗逸” 9萬元起 將成新爆款
6月18日上汽大眾全新Polo PLUS正式上市，新車售價9.99-12.39萬元，起售價較上代車型上漲2.2萬元。至此，8.69萬起售的桑塔納成為了上汽大眾大眾品牌最便宜的車型。
而在Polo PLUS上市前夕接受網(wǎng)上車市采訪時，上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑多次提到上汽大眾品牌定位將不斷趨向高端化、年輕化，與此同時他表示桑塔納之后上汽大眾將推出一款全新入門三廂轎車，新車售價不低于9萬元。
考慮到上汽大眾此前引入過Polo三廂版車型，預(yù)計上汽大眾后續(xù)推出的新三廂轎車為全新一代Polo三廂版車型Virtus（目前在巴西市場銷售，進入國內(nèi)后或定全新中文名），新車將替代PQ24平臺的桑塔納，而現(xiàn)款在售的桑塔納將停售。屆時上汽大眾大眾品牌將全面告別PQ平臺，旗下產(chǎn)品將基于MQB/MLB模塊化架構(gòu)打造。
值得一提的是，上汽大眾作為大眾集團全球三大研發(fā)中心之一（沃爾夫斯堡、上海、巴西），此前已經(jīng)打造出朗逸、輝昂、途昂（美版ATLAS也是上汽大眾打造的產(chǎn)品）等專為中國市場打造的產(chǎn)品，相比大眾德國、巴西體系打造的產(chǎn)品，中國市場專屬車型更符合國內(nèi)客戶的消費習慣。上汽大眾新一代入門級三廂轎車，也將延續(xù)上述產(chǎn)品的思路，進行獨立開發(fā)。
外觀方面新三廂轎車設(shè)計全面轉(zhuǎn)向年輕化，這也符合當前上汽大眾中端產(chǎn)品持續(xù)向90后消費群體靠攏的趨勢。從9萬元起售的價格看，新車上市后將競爭本田思域、豐田雷凌、吉利繽瑞等合資、自主熱門運動型轎車。
