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2019這十款被“吹爆”的車，為何消費者鮮有買單？
競品車型：本田雅閣
未達預期的原因：品牌豪華度不夠。
大眾CC素有“最美大眾”之稱，優(yōu)美的車身線條，讓它的外觀視覺極具沖擊力，非常符合年輕人的審美標準，但是由于豪華品牌同級別車型的巨大讓利，與CC的售價區(qū)間重疊，致使很多人都去選擇品牌更好的豪華品牌車型，所以大眾CC的銷量才會比較慘淡。
競品車型：大眾帕薩特。
未達預期的原因：高不成，低不就，車輛定位迷失。
皇冠一臺大家口中的神車，身邊人見到它，最常說出的詞語就是“尊貴”，但是這樣的評價多出現(xiàn)在老款第十二代皇冠的身上，鮮有人這樣評價第十四代皇冠，為什么說它迷失了自己的定位，曾經(jīng)的十二代皇冠可以說是它最輝煌的時候，當時的競品車還是奧迪A6，但是十二代皇冠的成功給予了廠家太多的自信，推出13代皇冠時，希望搶奪D級車市場，但是消費者并不買單，自此皇冠就有些迷失了自己的方向，市場表現(xiàn)一落千丈，現(xiàn)在的第十四代皇冠，自降身段，與B級車展開較量，但是成熟穩(wěn)重的形象已經(jīng)穩(wěn)固于心，即使設計在年輕，人們還是忘不了它是一臺“皇冠”。
競品車型：奧迪A6L、寶馬5系。
未達預期的原因：品牌豪華度不夠，不能給消費者直觀的尊貴感覺。
相比于前邊的CT6、XFL，輝昂的品牌是最沒有優(yōu)勢的，雖然大眾的品牌知名度非常高，但是就像它的名字一樣，人們更多記住的是它品牌經(jīng)濟實惠的那一面，真讓消費者拿可以買豪華品牌的價錢，去買一臺大眾，即便它的配置真的很尊貴，但是真正愿意這樣做的人，又有幾個呢？
競品車型：寶馬X1。
未達預期的原因：售價偏高，并且尺寸較小，品牌影響力小。
不知道朋友們知不知道，網(wǎng)絡上對于謳歌都戲稱為“長安王”，當然這主要以調(diào)侃為主，但是也側面表露出大部分人對于謳歌品牌還是不了解的，過低的品牌認知度，讓很多人覺得花這么多錢買一輛沒人認識的車，很沒面子，當然這個理由和前邊的QX50有些相似。
競品車型：大眾途昂、豐田漢蘭達。
未達預期的原因：產(chǎn)品特性與國內(nèi)市場需求有些沖突。
其實一開始，筆者認為CX-8的銷量會有不錯的表現(xiàn)，但是現(xiàn)實比較殘酷，馬自達CX-8的表現(xiàn)可以用非常慘淡來形容，究其原因，是因為產(chǎn)品推出較晚，其余車型已經(jīng)扎根于消費者的內(nèi)心，并且終端優(yōu)惠力度不大，以及雖然是7座SUV，但是車身尺寸并不大，馬自達這個品牌算是車企中的清流，但是要想將產(chǎn)品賣給消費者，不能僅靠自己品牌的情懷，要為市場做出一些妥協(xié)。
寫在最后：好的產(chǎn)品銷量就一定好嗎？這是一個讓人深思的問題，已經(jīng)超越了產(chǎn)品本身，就像上邊這句話，“賣的好的車不一定好，賣的不好的車不一定不好。”歸根結底，還是希望汽車廠商能夠造出更多良心的產(chǎn)品，讓大家能有更多好的選擇。
