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奔馳新款E級(jí)3月3日全球首發(fā) 采用全新前臉設(shè)計(jì)

作者:陳亮責(zé)編:李超來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市

2020-03-01 21:21

網(wǎng)上車(chē)市從奔馳官方獲悉：新款E級(jí)將于北京時(shí)間3月3日進(jìn)行線(xiàn)上全球首發(fā)。新車(chē)與現(xiàn)款E級(jí)相比，在外觀、內(nèi)飾上均進(jìn)行了調(diào)整，尤其是進(jìn)氣格柵和大燈，整體更加年輕化。此外，新車(chē)MBUX系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)計(jì)也將進(jìn)一步升級(jí)。

奔馳新款E級(jí)國(guó)內(nèi)路試諜照此前已經(jīng)曝光，前臉部分主要換裝了熏黑式蜂窩進(jìn)氣格柵，以及回旋鏢式前大燈組，下進(jìn)氣口也改為貫穿一體式設(shè)計(jì)。不過(guò)作為改款車(chē)型，新款E級(jí)整車(chē)與現(xiàn)款相比最大的變化僅是前臉部分，車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款并無(wú)較大差別。

在內(nèi)飾方面，新款E級(jí)整體感覺(jué)與現(xiàn)款也基本保持一致，繼續(xù)沿用12.3英寸聯(lián)屏，只是木紋內(nèi)飾感覺(jué)高級(jí)感更強(qiáng)。此外，從諜照來(lái)看，新E級(jí)方向盤(pán)由現(xiàn)款三幅式改為了三幅六軸式設(shè)計(jì)方向盤(pán)，并且采用熏黑設(shè)計(jì)。

奔馳新款E級(jí)在尺寸方面預(yù)計(jì)與老款沒(méi)有太大變化。在動(dòng)力方面，新款E級(jí)預(yù)計(jì)仍然采用1.5T、2.0T（含高低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配9AT變速箱。新車(chē)將在今年年內(nèi)上市，與寶馬5系、奧迪A6L等同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。