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最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥

在如今火熱的SUV市場中,轎跑SUV可謂成為了熱點(diǎn)十足的產(chǎn)物。轎跑SUV屬于Coupe+SUV的跨界衍生車型,具備傳統(tǒng)SUV的高通過性和安全性,并融合了Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性,兼具轎車、跑車、SUV優(yōu)點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念,滿足用戶對(duì)SUV獨(dú)特外觀和對(duì)靈活操控的雙重需求。今天我們便帶來市場上三款熱門轎跑SUV,看看他們究竟誰才是同級(jí)之王。

最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥-圖1

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最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥-圖3

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最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥-圖7

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三車從外形上乍一看都是轎跑SUV車型,但如果嚴(yán)格從車身比例上看,一汽馬自達(dá)CX-4則是標(biāo)準(zhǔn)的跑車化SUV設(shè)計(jì),而領(lǐng)克02則更偏向于兩廂車衍生出的車型,而吉利星越則屬于衍生溜背SUV。所以從設(shè)計(jì)上來看,一汽馬自達(dá)CX-4明顯要更加正宗。

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內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,一汽馬自達(dá)CX-4通過細(xì)節(jié)上的變化,實(shí)現(xiàn)了讓人想要擁有的高品位感,而領(lǐng)克02則更加的簡約,吉利星越的內(nèi)飾明顯要更加繁瑣,雖然有一定的設(shè)計(jì)感,但卻顯得有些雜亂。

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最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥-圖2

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最強(qiáng)轎跑SUV之爭 看看到底誰才是真一哥-圖7

動(dòng)力上,一汽馬自達(dá)CX-4使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW(192Ps),最大扭矩為252Nm,匹配6速自動(dòng)變速器。領(lǐng)克使用1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190馬力),最大扭矩300Nm,匹配6速自動(dòng)變速器。吉利星越同樣使用1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW(238馬力),最大扭矩350Nm,匹配6速自動(dòng)變速器。

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從數(shù)據(jù)上來看吉利星越擁有最大馬力以及最高扭矩,但在實(shí)際操控上,一汽馬自達(dá)CX-4使用了GVC PLUS+智能四驅(qū)系統(tǒng),操控極限進(jìn)一步提升,讓一汽馬自達(dá)CX-4擁有三款車中最強(qiáng)的操控感受,同時(shí)作為一款SUV車型,一汽馬自達(dá)CX-4有著超越A級(jí)SUV的離地間隙與越野性能,是SUV車型中少有,兼具通過性、操控性與舒適性的車型。

總結(jié):對(duì)比設(shè)計(jì)、配置以及動(dòng)力多方面,其實(shí)三臺(tái)主流轎跑SUV都算得上狠貨,但相比之下一汽馬自達(dá)CX-4使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)似乎更可靠,而且在內(nèi)飾配置、用料以及設(shè)計(jì)表現(xiàn)上來說,一汽馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)更為撩人。

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