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凱迪拉克CT4高/低配車型差價2萬 買哪款更合適？
4月8日凱迪拉克旗下全新中型轎車凱迪拉克CT4正式上市，本次上市共有兩款車型，廠商指導(dǎo)價區(qū)間為23.97-25.97萬元。該車定位為中型車，主打年輕運動感。發(fā)動機方面兩款車型均搭載了2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的的組合，那么高配和低配車型差價2萬差距在哪里呢？到底買哪款更合適？我們一起來看看吧。
首先是外觀方面，這一點上凱迪拉克CT4非常厚道，因為是主打運動屬性的車型，所以不論高配還是低配都配備了運動外觀套件，所以整體外觀上兩款車型基本一致，都非常的激進(jìn)帥氣。唯一的區(qū)別在于輪圈尺寸和樣式上，低配車型配備了17英寸的輪圈，而高配車型配備了18英寸的黑色雙五輻輪圈造型，視覺效果上當(dāng)然是高配車型的更動感。同時兩款車型均提供6種車身顏色和3種內(nèi)飾配色。
凱迪拉克CT4采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計，靈感源自V系列高性能車系的黑色蜂窩狀中網(wǎng)，以細(xì)致密布的網(wǎng)格設(shè)計與黑色前唇上下呼應(yīng)，凸顯出運動感。新車兩側(cè)淚眼式大燈組造型更加纖細(xì)，這樣的改變也讓CT4看起來要比CT5車型更加靈動。另外作為一款定位年輕運動的車型，前包圍、側(cè)裙、后包圍、車窗等處大面積使用了熏黑飾條，更符合炫酷的氣質(zhì)。
車身側(cè)面的造型相比ATS少了一些硬朗，多了一些流暢，采用了一條貫穿式腰線，從視覺上增加了車身長度。尺寸方面，其長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。
內(nèi)飾方面，CT4車型的整體風(fēng)格與CT5相似，中控面板以及車門處采用大量皮質(zhì)材料包裹，豪華感營造的不錯。
動力方面，凱迪拉克CT4全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與2.0T匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km加速時間為6.9秒。
接下來我們來看看兩款車型的配置對比：
作為目前的入門級車型，售價為23.97萬元的28T時尚型的配置可以說非常豐富，已經(jīng)完全可以滿足日常需求。比如：前排氣囊、氣簾、主動安全系統(tǒng)、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入+啟動、主動閉合式進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動功能、方向盤換擋撥片、主動降噪、8英寸中央觸控液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等等安全以及實用配置。
而28T精英型作為高配車型，價格方面貴了2萬元。在配置方面多了前泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排腿托調(diào)節(jié)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、BOSE音響、14喇叭、單色車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、自動防眩目內(nèi)后視鏡、感應(yīng)雨刷、18英寸輪圈。
我們來分析一下高配車型上的這些配置，前泊車?yán)走_(dá)、倒車影像可以后期加裝，并且價格并不是很高；真皮座椅、前排腿托調(diào)節(jié)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶的實用性一般，屬于錦上添花的配置；BOSE音響、14喇叭是提升比較大的一個配置，畢竟BOSE音響的效果真的與普通音箱差距很大；單色車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、自動防眩目內(nèi)后視鏡、感應(yīng)雨刷幾項配置也是屬于體現(xiàn)豪華感的配置，實用性并不太高；18英寸的黑色雙五輻輪圈作為與低配車型唯一的不同，對于車身整體的氣質(zhì)提高作用很大，對于外觀控的用戶非常推薦。
所以總結(jié)下來，多花2萬元多出了一些錦上添花的豪華舒適性配置，雖然可能實用性并不大，但絕對提升格調(diào)。另外BOSE音箱和18英寸的輪圈可以說是2萬元中提升最明顯的配置。最后給大家的建議是時尚版配置完全夠用，如果不在意音箱和輪圈的效果，購買這款車型性價比更高。至于高配版精英型，現(xiàn)在多花2萬其實也不虧，不過如果等后期市場上有了優(yōu)惠后的價格再入手，可能性價比更高一些。
