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比亞迪新能源1-8月銷量下滑50.6% 插混車僅售1.9萬(wàn)輛

日前比亞迪發(fā)布最新產(chǎn)銷公告，1-8個(gè)月比亞迪新能源累計(jì)銷量為85,259輛，同比下滑50.68%，其中純電動(dòng)車型累計(jì)銷量66,137輛，同比下滑43.13%；插電式混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量19,122輛，同比大幅下滑66.20%。

比亞迪于今年7月份推出中大型旗艦轎車-比亞迪漢，目前漢EV訂單已突破3萬(wàn)輛，但該車8月份只批量交付了4,000臺(tái)，按照這樣的交付量乘以接下來(lái)的4個(gè)月，今年漢EV僅能交付2萬(wàn)輛。

現(xiàn)在擺在比亞迪面前最大的問(wèn)題是刀片電池產(chǎn)能不足問(wèn)題。據(jù)了解，弗迪電池工廠是比亞迪刀片電池的唯一生產(chǎn)基地，當(dāng)前的產(chǎn)能約為6GWh，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)20GWH。同時(shí)，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪爭(zhēng)取在今年四季度的某個(gè)時(shí)候，使?jié)hEV達(dá)到每月的新增的訂單跟每月的交付達(dá)到一個(gè)均衡。

比亞迪旗下相關(guān)技術(shù)公司緊密跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)，DM（插電混動(dòng)）下一代車型將陸續(xù)搭載磷酸鐵鋰刀片電池，如果想要如期而至，比亞迪必須提高刀片電池的產(chǎn)能。值得一提的是，比亞迪寧鄉(xiāng)刀片電池廠已封頂，預(yù)計(jì)在10月15日前實(shí)現(xiàn)刀片電池生產(chǎn)線設(shè)備安裝，首條生產(chǎn)線將于12月15日前試產(chǎn)，第二座工廠的投產(chǎn)也將緩解比亞迪刀片電池產(chǎn)能不足的問(wèn)題。

除比亞迪漢EV以外，新款唐EV和宋PLUS EV（未上市）也將配備刀片電池，其中唐EV將于今年第四季度交付。此前比亞迪公布了宋PLUS燃油版預(yù)售價(jià)格，而EV版官方并沒(méi)有公布預(yù)售，預(yù)計(jì)宋PLUS EV的上市與交付也將推遲。