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領(lǐng)克10月20日進(jìn)軍西歐市場(chǎng)!01新能源將率先銷(xiāo)售

領(lǐng)克10月份進(jìn)軍西歐市場(chǎng)01新能源將率先銷(xiāo)售-圖1

2016年10月20日,吉利旗下的領(lǐng)克品牌正式在德國(guó)首都柏林正式發(fā)布,并發(fā)布了首款產(chǎn)品01。

2018年3月26日,領(lǐng)克在荷蘭首都阿姆斯特丹發(fā)布旗下第二款產(chǎn)品02,并宣布其歐洲戰(zhàn)略,并強(qiáng)調(diào)其“生而全球,開(kāi)放互聯(lián)”的品牌理念。

2020年9月30日,領(lǐng)克正式發(fā)布了其“歐洲計(jì)劃”,這也意味著領(lǐng)克登陸歐洲市場(chǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。根據(jù)規(guī)劃,領(lǐng)克在歐洲的第一家線下體驗(yàn)店將于10月20日在荷蘭阿姆斯特丹正式開(kāi)業(yè),隨后01 PHEV、01 HEV將正式登陸西歐市場(chǎng)。未來(lái),還將覆蓋包括瑞典、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、西班牙、意大利等國(guó)家。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁,領(lǐng)克汽車(chē)總經(jīng)理林杰表示:“領(lǐng)克汽車(chē)將把符合年輕人的開(kāi)放與互聯(lián)的出行體驗(yàn),帶給歐洲用戶(hù)”。

“與多賣(mài)車(chē)相比,我們更希望開(kāi)拓一種與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有模式有很大差別的商業(yè)模式,目的就是在4%的有效使用時(shí)間以外,如何更有效的使用車(chē)輛”,領(lǐng)克汽車(chē)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克國(guó)際(瑞典)公司CEO魏思瀾(Alain Visser)指出。領(lǐng)克“歐洲計(jì)劃”商業(yè)模式的重心由“車(chē)輛銷(xiāo)售”轉(zhuǎn)到了“車(chē)輛使用”上來(lái),用戶(hù)可自行選擇訂閱式短租、長(zhǎng)租或者直接購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,讓用戶(hù)擁有更為便捷的出行體驗(yàn)。

目前亞洲汽車(chē)品牌中,僅有豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞、馬自達(dá)等寥寥數(shù)個(gè)能夠在西歐市場(chǎng)暢銷(xiāo)。進(jìn)軍西歐市場(chǎng)也意味著領(lǐng)克的品牌、產(chǎn)品得到了全球最挑剔客戶(hù)的認(rèn)可,而與沃爾沃同宗同源的技術(shù)體系也將讓西歐客戶(hù)更容易接受領(lǐng)克。

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