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梅賽德斯-邁巴赫逐漸電動(dòng)化!將推插混/純電動(dòng)車型

在今年10月,奔馳公布了全新的電氣化戰(zhàn)略,其中包括梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和梅賽德斯-奔馳G級(jí)等都將迎來純電車型。11月19日,伴隨著全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的首發(fā)以及邁巴赫GLS的上市,梅賽德斯-邁巴赫官方正式宣布將逐漸進(jìn)入電氣化階段,未來將推出插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版車型。

(配圖為邁巴赫GLS及其純電版渲染圖)

梅賽德斯-邁巴赫逐漸電動(dòng)化將推插混/純電動(dòng)車型-圖1

梅賽德斯-邁巴赫逐漸電動(dòng)化將推插混/純電動(dòng)車型-圖2

梅賽德斯-邁巴赫逐漸電動(dòng)化將推插混/純電動(dòng)車型-圖3

梅賽德斯-邁巴赫逐漸電動(dòng)化將推插混/純電動(dòng)車型-圖4

此前,邁巴赫EQS SUV(純電邁巴赫GLS)渲染圖已經(jīng)曝光,新車外觀依舊采用邁巴赫慣用的雙色車身設(shè)計(jì),前臉配備直瀑式鍍鉻中網(wǎng),并與三角形的前大燈融為一體,新車預(yù)計(jì)將在2023年正式發(fā)布。動(dòng)力性能方面,新車將和EQS一同基于EVA平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn),采用全輪驅(qū)動(dòng)形式,最大功率或達(dá)500kW,搭載的鋰電池組可提供800公里的續(xù)航里程。

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