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硬碰硬怕了嗎？長安凱程F70挑戰(zhàn)高山雨林艱險路況
在國內(nèi)，有唯一一款中歐合作寬體大皮卡—長安凱程F70，它的出現(xiàn)以及表現(xiàn)備受行業(yè)及用戶關注。長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍)歷時5年共同研發(fā)的全球新一代寬體大皮卡，“生為征服”的理念已經(jīng)深深的烙印在品牌精神與靈魂之中。
今年以來，長安凱程F70奔向數(shù)條征服之路。在順利經(jīng)過了“渝新歐”、“千年茶山”的征服之旅后，長安凱程F70再度發(fā)起“征服·高山雨林”的挑戰(zhàn)。此次征服·高山雨林極限穿越之旅的起點為騰沖，最終的目的地為香格里拉，途徑史迪威公路、怒江大峽谷、德貢公路、白馬雪山埡口等熱門地點。在各種艱險的路況面前，長安凱程F70表現(xiàn)又是如何？
Day 1：看大師級底盤如何征服史迪威公路
我們駕駛長安凱程F70啟程，一路非常順利，基本上沒有挑戰(zhàn)性的路況。史迪威公路是我們遇到的第一處比較有趣的地方，因為這里具有的彈石路、胳膊肘路、急彎側(cè)坡路以及雨林爛路喚醒了沉睡在每一位駕駛員內(nèi)心深處的“挑戰(zhàn)者”精神。這段路將考驗每一位駕駛員的水平，并且它讓這次的路途更有意義。
彈石路考驗的是車輛懸掛及底盤的性能。長安凱程F70采用的與蘭德酷路澤同款日本索密克雙叉臂懸架系統(tǒng)，由長安美國底特律研發(fā)中心與全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，具備絕佳的行駛質(zhì)感，無懼各類顛簸路況，而且該車擁有七橫兩縱封閉式底盤結(jié)構，高強度張力鋼材打造，具備強大的韌性及抗扭曲力，同時還能提供優(yōu)異的乘坐舒適性。
而數(shù)不清的胳膊肘路以及急彎側(cè)坡路則讓我們感受到了該車整車的穩(wěn)定性。長安凱程F70配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配備橫向穩(wěn)定桿有效防止車輛側(cè)傾，TCS牽引力系統(tǒng)、BAS剎車輔助、上坡輔助、下坡緩降等近20項電控功能使得駕駛輔助安全無憂，此外該車采用世界一線供應商韓國 Mando轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，手感順滑、路感清晰、可靠性高，助力駕駛員更好地度過各類路況。
Day2：看智能配置如何守護用戶欣賞沿途美景
旅途的第二天，我們行駛到了沿江峽谷路。這里擁有著極為雄壯的景象，令人心生敬畏。因為長安凱程F70擁有著豐富的智能配置，讓駕乘人員在行駛的過程也能夠欣賞周邊最美的風景。
1930mm車身寬度、1610mm駕駛室寬度給駕駛者及乘客帶來更為舒適的駕乘空間，讓大家對前方及周圍的美景一覽無遺。除了常態(tài)的各項主/被動安全配置外，長安凱程F70還具備以往高端乘用車才搭載的車道偏離系統(tǒng)及時預警，雙安全氣囊四氣簾給用戶提供更可靠的保障。
此外，該車搭載的10.25英寸高清懸浮大屏集成了長安最新一代IN-CALL3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓智能科技一路隨行。當我們在駕駛的過程中，有任何需求都可以直接跟智能系統(tǒng)溝通，進行AI語音互動，讓它成為貼身秘書，隨時隨地控制車內(nèi)的空調(diào)、多媒體等系統(tǒng)，讓出行更加安全。
Day3：看世界級性能如何應對德貢水毀路
德貢水毀路又稱德貢公路全線沒有一寸現(xiàn)成的鋪裝公路，完全是新開挖的路基與路面。由于這里的雨季周期很長，大雪天的周期也很長，因此這段路非常險要，通行危險系數(shù)很高。
長安凱程F70佳通AT越野輪胎的加持，使整車抓地有力行駛沉穩(wěn)。值得一提的是，長安凱程F70擁有230mm最小離地間隙，接近角29°、離去角27°，具備45°坡度、泥路、冰雪路面等極限路況的通過能力。另外，長安凱程F70還有世界級供應商鼎力相助，美國伊頓后橋差速鎖以及美國博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的配備，使得整車無畏各種爛路。
Day4：看世界級品質(zhì)如何挑戰(zhàn)高海拔盤山路
旅途的最后一天，我們一行來到白馬雪山埡口。巍峨的云嶺屬橫斷山脈，群峰連綿，白雪皚皚，這里海拔高達5000米，有非常刺激的盤山路，無論是對人、還是對車，都充滿了挑戰(zhàn)。
長安凱程F70接受了在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國漠河進行高溫、高原、高濕和高寒驗證，且通過了32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計1000萬公里充分驗證。因此，它才更有膽量來挑戰(zhàn)前方未知的道路，才可以在海拔高達5000米的環(huán)境中暢通無阻。
為期四天的旅途中，筆者還發(fā)現(xiàn)一個小細節(jié)。很多人原本以為匹配的柴油發(fā)動機噪音會很大，但在試駕結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)長安凱程F70靜謐性非常好，即便日常在城市代步也絲毫不遜于轎車。而且即便在高海拔環(huán)境下，長安凱程F70的動力響應也沒有任何的膽怯，這樣的自信不僅來源于VM 2.5T發(fā)動機超高的性能品質(zhì)，也是得益于該車整體所具備的優(yōu)異的調(diào)校。
不得不提的是，整個行程之所以如此順暢，還得感謝長安凱程F70具備的80L油箱，其可提供1000公里續(xù)航，在目前行業(yè)內(nèi)為最優(yōu)。
如果說，渝新歐”的征服之路讓長安凱程F70在西北大漠層疊的戈壁野路和荒原險境中大放異彩，“千年茶山”的征服之旅長安凱程F70更是勇攀“滇峰”成功俘獲茶農(nóng)芳心，那么，“征服·高山雨林”之旅則讓長安凱程F70攀登高原山地之巔，真正地展現(xiàn)中歐合作全球化大皮卡世界級性能和品質(zhì)的產(chǎn)品自信。
