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東風本田年銷量大漲6% CR-V/XR-V等持續(xù)熱銷

新年伊始,各家陸續(xù)都拿出了去年的銷售成績。東風本田也交出了自己的答卷,年銷量85萬,同比2019全年上漲6%。這個6%看似不多,但要知道2020年受新冠疫情影響,車市整體受冷,能有銷量增長已經(jīng)是不錯的成績了。

東風本田可以取得如此銷量的背后和旗下幾款車型的熱銷不無關系,其中CR-V和XR-V都獲得了同級別車型年度銷量冠軍的寶座。CR-V年銷量249,938輛,不僅獲得了年度最暢銷的合資SUV車型寶座,更是連續(xù)5個月獲得單月銷量冠軍;XR-V銷量168,272輛,同樣獲得了年度最暢銷合資小型SUV的寶座

東風本田年銷85萬輛 CR-V/XR-V獲得同級別銷量冠軍-圖1

東風本田年銷量大漲6 CR-V/XR-V等持續(xù)熱銷-圖1

除去兩款暢銷的SUV車型,思域作為運動型緊湊級車的代表,去年依舊取得了245,126輛的成績,去年年中兩廂版車型思域HATCHBACK的上市,更是為其帶來了新的活力。思域HATCHBACK可謂國內(nèi)車迷呼吁很高的一款車型,東風本田引進時不僅保留了海外版車型的樣式,更是直接加裝了不少運動套件,降低消費者自行改裝的成本和隱患。

東風本田年銷85萬輛 CR-V/XR-V獲得同級別銷量冠軍-圖3

去除幾款拳頭產(chǎn)品,東風本田的其他車型也取得了不錯的成績,其中INSPIRE 55,170輛,艾力紳44,513輛,享域44,751輛,UR-V 29,260輛。而去年年底才上市的LIFE盡管上市時間過短,但其Z時代的理念已經(jīng)深入年輕一代心里,想必在今年也會取得不錯的成績。

東風本田年銷85萬輛 CR-V/XR-V獲得同級別銷量冠軍-圖4

在電動化的道路上東風本田也取得不俗的成績,全年銷量106,101輛,同比增長68%。做到了SUV、轎車和MPV的全車型覆蓋,動力模式上同樣也做到了燃油、純電、混合動力、插電式混合動力四種動力系統(tǒng)。

東風本田年銷85萬輛 CR-V/XR-V獲得同級別銷量冠軍-圖5

東風本田可以取得85萬銷量成績和其以用戶為核心的理念密不可分。去年東風本田舉辦的活動有300多萬用戶通過線上或者線下的方式參與,讓用戶切身實際的感受到東風本田帶來的溫暖。東風本田作為一家武漢地區(qū)的企業(yè),經(jīng)歷了2020年初的全面停擺。面對這一情況東風本田通過產(chǎn)銷聯(lián)動,提高效率。通過產(chǎn)銷聯(lián)動機制高效運行產(chǎn)銷協(xié)同、以產(chǎn)促銷、以銷帶產(chǎn),在最短的時間內(nèi)完成了從暫停到火力全開。

寫在最后:

東風本田可以取得這樣銷量成績,一方面其產(chǎn)品有著不俗的產(chǎn)品力,在同級別車型中都是非常優(yōu)秀的存在;另一方東風本田沒有忘記一家企業(yè)的擔當,疫情期間它和無數(shù)的武漢企業(yè)一起行動共創(chuàng)溫暖,并代表武漢車企發(fā)聲。這樣的一家企業(yè)的產(chǎn)品勢必會受到消費者的喜愛。

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