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試駕全新路虎發(fā)現(xiàn) 電氣化轉(zhuǎn)型中的“硬漢”不忘初心

“這開車的男人，有血性的，都希望擁有一款路虎”《蝸居》中張嘉譯的這句臺詞，讓無數(shù)中國大老爺們對于路虎這個純正英國品牌，充滿了興趣。

在《蝸居》上映十年之后，面對更為年輕的消費人群，路虎正在塑造更為多元化的品牌形象。如今，路虎家族已經(jīng)形成了“發(fā)現(xiàn)”、“衛(wèi)士”、“攬勝”三大產(chǎn)品家族。其中，“攬勝”家族側(cè)重于豪華和運動；“衛(wèi)士”家族則更具個性和玩樂色彩；“發(fā)現(xiàn)”家族則主打功能性和均衡性。

3月30日，全新路虎攬勝星脈和全新路虎發(fā)現(xiàn)，迎來正式上市。除了一如既往的英式豪華加持之外，48V微混系統(tǒng)的引入成為兩款車型最大的亮點?？梢?，面對新四化變革浪潮，作為英國百年品牌的路虎，也在試圖順應(yīng)時代的變化。

作為路虎品牌的旗艦車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)成為品牌電氣化轉(zhuǎn)型的排頭兵。在新款車型上，之前被沿用多年的3.0機械增壓發(fā)動機，被全新的電子渦輪雙增壓發(fā)動機所取得，并輔以48V微混系統(tǒng)。

在不少車迷看來，全新路虎發(fā)現(xiàn)身上的電子味道越來越濃。曾經(jīng)引以為傲的純正機械品質(zhì)正在逐漸蛻化。事實到底是怎樣的？只有在路虎湖州體驗中心才能找到完美答案。

發(fā)現(xiàn)自我 開啟探索之旅

路虎湖州體驗中心是路虎在亞洲最大的體驗中心。在這里，路況豐富的道路試駕與頗具挑戰(zhàn)的越野試駕相得益彰。作為一臺表現(xiàn)均衡的多功能性SUV，全新路虎發(fā)現(xiàn)將在竹海茶丘與跌宕起伏的險峻地貌中展現(xiàn)自己該有的實力。

穿行于林場與山谷之間，全新路虎發(fā)現(xiàn)所獨有的全地形能力讓每一位駕駛者都能夠更加從容地應(yīng)對溪谷狹道、曲徑陡坡；讓每一位體驗者對“探索未知，發(fā)現(xiàn)自我”的品牌理念擁有了感同身受的理解。

不過，在活動正式開始之前，我們有必要聊一聊全新路虎發(fā)現(xiàn)上的新設(shè)計和新功能。

好的設(shè)計 來自于時間的打磨

全新路虎發(fā)現(xiàn)的獨特設(shè)計和精湛造型比例源自于路虎發(fā)現(xiàn)家族30余年的設(shè)計演變。新車型在傳承家族經(jīng)典的蛤殼式發(fā)動機蓋、階梯式車頂和具有高辨識度的C柱的同時，再度革新了外觀設(shè)計語言，以展現(xiàn)旗艦SUV該有的氣場。

其中，新車前LED大燈配備標志性日間行車燈，令外觀形象更具張力，而動態(tài)前后轉(zhuǎn)向燈則為新車營造出靈巧的視覺效果；革新后的前保險杠采用更寬大的車身同色造型，彰顯堅毅與動感；在車尾，貫穿式的亮黑色飾面條與新款LED尾燈連成一體，打造更為簡潔流暢的視覺感受。

全新路虎發(fā)現(xiàn)在革新外觀設(shè)計的同時，進一步提升智能化和多動能性，全新演繹路虎發(fā)現(xiàn)家族傳承30余年的探險家精神。全新路虎發(fā)現(xiàn)在寬敞的座艙中搭載了先進的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，經(jīng)過重新設(shè)計的全新中控臺配備相較于上一代車型增大48%的11.4英寸前排觸摸顯示屏，為駕駛者提供直觀便捷的操作界面。

新車支持雙sim卡功能，保證系統(tǒng)流暢地同時執(zhí)行各項功能，其中包括流媒體應(yīng)用和SOTA在線升級功能。路虎的SOTA在線升級系統(tǒng)可覆蓋多達44個軟件應(yīng)用的在線更新，確保車主無需到訪經(jīng)銷商便可輕松獲取最新的軟件信息。

復(fù)雜地形是對全新動力最大的考驗

道路試駕與越野試駕相結(jié)合的獨特體驗，對車輛的極限性能提出了更高的考驗。面對蜿蜒的山谷路段，全新路虎發(fā)現(xiàn)毫無壓力，P360車型采用英杰力3.0雙增壓發(fā)動機，并搭載48伏輕度混合動力技術(shù)，可爆發(fā)高達360 馬力的強大動力和500牛•米的最大扭矩。48伏輕度混合動力技術(shù)確保了全新路虎發(fā)現(xiàn)符合全球排放規(guī)定，并提供更積極的動力響應(yīng)。

蜿蜒泥濘的連續(xù)陡坡和復(fù)雜地形是對動力精細度的最大考驗。除了升級最新的傳動系統(tǒng)，全新路虎發(fā)現(xiàn)還優(yōu)化了傳感器對前后軸間的扭矩分配，使車輛能更好地適應(yīng)不同的道路環(huán)境。同時，全新智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可大幅提升車輛牽引力、道路動態(tài)表現(xiàn)和傳動效率，帶來更優(yōu)燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的同時，絲毫不影響全新路虎發(fā)現(xiàn)的全地形能力。無論應(yīng)對唐古拉山道還是陡坡路段，全新路虎發(fā)現(xiàn)都能做出及時的動力響應(yīng)，穩(wěn)定性極高。

除此之外，全新路虎發(fā)現(xiàn)還配備了Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，具備了自動模式并新增涉水模式。其中，自動模式能夠通過系統(tǒng)傳感器來判斷車輛當下所行駛的路況，并自主選擇最佳的地形駕駛模式。新增的涉水模式使全新路虎發(fā)現(xiàn)的涉水能力得到進一步的提升，為駕駛者勇闖水路提供了安全保障。依托路虎ATRS全地形科技，駕駛著全新路虎發(fā)現(xiàn)駛?cè)胩乒爬降?，穿越茶馬古道、森林車轍等風(fēng)格迥異的挑戰(zhàn)線路。無論遭遇巨石深洼、泥濘濕滑、還是極限陡坡，強大的全地形科技都能帶領(lǐng)駕駛者從容應(yīng)對，安然通過。

全新路虎發(fā)現(xiàn)不僅是一位能夠征服崎嶇險峻的全地形強者，同時也是一臺適合家庭出行的全尺寸豪華SUV。在滿足七人同行舒適體驗的同時，也讓駕駛體驗充滿樂趣。抬高的駕駛坐姿帶來寬廣的視野，升級的操控和底盤技術(shù)，保證了平穩(wěn)且靈敏的路感反饋。

觀點

作為路虎三大家族中，表現(xiàn)最為均衡的車型，全新路虎發(fā)現(xiàn)不僅越野性能出眾，公路表現(xiàn)也是可圈可點，這背后離不開電子渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)的作用。盡管純正的機械感有所削弱，但更強悍的性能輸出讓每一個駕駛者都無法拒絕。

不僅如此，輕混系統(tǒng)所帶來的優(yōu)異燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，再一次彰顯了路虎發(fā)現(xiàn)家族所堅持的，功能性和均衡性的定位。