午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

告別渦輪遲滯！榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)做到了

作者:孫棟 責(zé)編:陳越新 來源： 網(wǎng)上車市
2021-05-11 15:17

小排量的時代，越來越多的汽車廠商放棄了自吸技術(shù)，轉(zhuǎn)而擁抱渦輪，一個小小的渦輪增壓器能讓你的整車動力有一個不錯的提升，不過大家都知道小排量渦輪增壓發(fā)動機都存在著渦輪遲滯的現(xiàn)象，在急加速過程中會產(chǎn)生一定的竄動，影響駕駛體驗。那有沒有辦法解決小排量渦輪增壓發(fā)動機的這一通病呢？不妨來看看榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)——低慣量渦輪增壓器。

告別渦輪遲滯榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)做到了-圖1

首先我們來了解下渦輪增壓器的組成以及工作原理。渦輪增壓器有兩個渦輪風(fēng)葉組成：進氣風(fēng)葉和廢氣風(fēng)葉，兩個渦輪風(fēng)葉是同軸連動的，而在發(fā)動機工作時，發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣將推動廢氣風(fēng)葉轉(zhuǎn)動，隨著廢氣風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動，進氣風(fēng)葉也將以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，而進氣風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動將帶動更多的空氣進入燃燒室，配合行車電腦，噴油量也會相應(yīng)的增多，達(dá)到更好的燃燒效率，達(dá)到提升動力輸出的目的。

告別渦輪遲滯榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)做到了-圖2

基于此，我們其實可以了解到，發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣越多，渦輪所帶來的進氣效果就越明顯，但小排量的發(fā)動機顯然并不能帶來這樣的特性，這個時候榮威RX5 PLUS所推出的低慣量渦輪增壓器就顯得更具有時代意義。

告別渦輪遲滯榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)做到了-圖3

榮威RX5 PLUS的低慣量渦輪增壓器能在發(fā)動機更低轉(zhuǎn)速的時候便啟動，幫助榮威RX5 PLUS在起步的時候提供更多的動力，榮威RX5 PLUS的低慣量渦輪增壓器和缸蓋集成式排氣歧管，減小了廢氣流通行程與熱量損失，大幅提升發(fā)動機低速段的扭矩，1500rpm即可實現(xiàn)90%以上最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的特性讓它有著更好的加速表現(xiàn)，駕駛者僅需輕點油門，便能輕松實現(xiàn)對旁車的超越。 

告別渦輪遲滯榮威RX5 PLUS的這項技術(shù)做到了-圖4

在小排量渦輪的時代，榮威RX5 PLUS的低慣量渦輪增壓器有效兼顧了行駛的順暢感和燃油經(jīng)濟性，堪稱小排量渦輪的最優(yōu)解。

網(wǎng)友還看了

發(fā)表評論（共0條評論）

最熱評論

全部評論

級別： SUV
綜合平均油耗： 6.9L
網(wǎng)友評分： 4.78
發(fā)表口碑 查看口碑
意見
反饋