普通合資的價格,豪華品牌的聲場!標(biāo)致508L真是下了血本
在20萬元級別的合資B級車領(lǐng)域,大部分車在顏值、動力上都能符合這一級別的水準(zhǔn),但在車輛靜謐性方面往往卻做的不夠出色。直到筆者體驗過標(biāo)致508L,才認(rèn)識到原來合資的價格,也能買到豪華品牌的聲場。
標(biāo)致508L的駕駛艙內(nèi)配備了一款可選的FOCAL HI-FI高保真音響系統(tǒng)。超凡的Polyglass技術(shù),保證了高保真揚(yáng)聲器中的中、低音的平衡與音準(zhǔn)。
并且再加上標(biāo)致508L獨(dú)特的i-Cockpit座艙。從座艙到車門、玻璃的音響驅(qū)動支架,還有中央頻道和低音炮的位置,都滿足了Focal音響的特定要求。并且為了進(jìn)一步提高聲音純凈度,座艙中最大程度優(yōu)化了設(shè)計,減少對聲音擴(kuò)散的障礙物。性能和音響氛圍的提升為消費(fèi)者帶來了聽覺上的盛宴。
而對于車外噪音的控制,標(biāo)致508L在隔音用料上也是下足了功夫。除了發(fā)動機(jī)艙蓋上使用了較厚的隔音棉,在車身翼子板里也覆蓋了大量的隔音棉。即使是急加速狀態(tài)下,傳遞到駕駛艙內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪音也不會顯得過分突兀。
同時標(biāo)致508L的前排車窗使用了同級鮮有的雙層玻璃,能夠有效的隔絕風(fēng)噪。而輪胎方面則使用了來自固特異的舒適靜音輪胎,對于胎噪和路噪能夠起到良好的抑制作用,還能兼顧一定的舒適性。
從以上兩個方面我們不難看出,標(biāo)致508L雖然定位于合資B級車,但豪車般的音響聲場以及優(yōu)秀的靜謐性,讓它在同級車型中更具亮點。
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