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豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)

2021年6月15日,新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車迎來(lái)全球首發(fā)!作為來(lái)自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車型,梅賽德斯-AMG GT四門跑車集獨(dú)特的跑車設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍的動(dòng)力性能和極高的舒適性于一身,將賽道與人生完美相連,登峰演繹AMG的“性能豪華”。而今,新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車煥新而來(lái),將豪華舒適體驗(yàn)與個(gè)性化設(shè)計(jì)提升至全新高度,助力對(duì)出色日常實(shí)用性和超凡跑車性能有需求的消費(fèi)者在人生的每一條賽道上,馭速前行,成就非凡。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖1

跑車美學(xué),技驚四座

新一代AMG GT四門跑車以令人驚嘆的車身比例與極具肌肉感的車身造型,彰顯AMG GT跑車家族的血統(tǒng),詮釋“性能豪華”的美學(xué)理念:AMG垂瀑式賽車格柵宣示純粹的賽車基因,犀利的遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈和尾燈進(jìn)一步凸顯統(tǒng)治賽道的威懾力。格柵飾條、車尾的星徽和AMG標(biāo)識(shí)等處還可選擇熏黑設(shè)計(jì),增添尊貴格調(diào)。帶有隆起線條的修長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后移的駕駛艙與無(wú)框車門、超低車身、寬闊的車尾與尾部的溜背造型,結(jié)合夸張的排氣設(shè)計(jì)和陶瓷卡鉗,勾勒出令人血脈賁張的跑車型格。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖2

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖3

新一代AMG GT四門跑車提供包括海夜藍(lán)等全新配色在內(nèi)的十余款車漆色彩,以及金屬和啞光等多款漆面材質(zhì),為鐘情于跑車的客戶帶來(lái)豐富的個(gè)性選擇。此外還有多款全新的AMG輪轂設(shè)計(jì),包括靈動(dòng)的20英寸10輻輕合金輪轂和張揚(yáng)的21英寸雙5輻鍛造式輪轂等。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖4

性能豪華,舒適“四”意

新一代AMG GT四門跑車將超凡性能與舒適豪華完美融合,結(jié)合創(chuàng)新升級(jí)的人機(jī)互聯(lián)科技,打造出超現(xiàn)代風(fēng)格的高品質(zhì)座艙:雙12.3英寸高清顯示屏和MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),營(yíng)造出流暢的交互體驗(yàn)和酷炫的視覺(jué)效果,并提供AMG專屬的顯示模式。AMG高性能方向盤全新升級(jí),采用Nappa真皮或Nappa真皮/DINAMICA微纖維包裹的“雙翼”設(shè)計(jì)和電容感應(yīng)式技術(shù),提升了行車的安全性和操作的流暢度。方向盤上的AMGDrive Unit操控單元、飾有AMG徽章的GT家族專屬V8風(fēng)格中控臺(tái)和感應(yīng)式觸控面板,時(shí)刻昭示這是一臺(tái)科技感十足的“性能機(jī)器”。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖5

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖6

新一代AMG GT四門跑車不僅擁有寬敞舒適的座椅布局、Burmester® 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)和64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)等豪華配置,更提供多種新增的個(gè)性化內(nèi)飾配色、縫線和飾板選擇?;蛞捡{馭激情,如全新的飾有黃色對(duì)比縫線的珠光鈦灰色/黑色撞色設(shè)計(jì);或演繹尊貴格調(diào),如全新的松露棕色/黑色撞色設(shè)計(jì),進(jìn)一步滿足跑車客戶對(duì)設(shè)計(jì)、品質(zhì)和個(gè)性等多方面的期許,帶來(lái)更多元化的豪華體驗(yàn)。AMG高性能運(yùn)動(dòng)座椅采用工藝精湛、格調(diào)尊貴的菱格紋設(shè)計(jì),與AMG頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅、車門扶手和方向盤外圈的配色更相互呼應(yīng),營(yíng)造出渾然一體的和諧美感。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖7

性能至上,轉(zhuǎn)瞬登峰

作為AMG的賽道級(jí)性能系列,競(jìng)技基因與澎湃性能是AMG GT車型與生俱來(lái)的魅力所在。憑借直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍性能、主動(dòng)式空氣動(dòng)力系統(tǒng)、主動(dòng)式后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和扭矩分配完全可變的高性能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)版(4MATIC+),AMG GT四門跑車令每一段駕馭都激情澎湃,并樹(shù)立了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。AMG GT 63 S 4MATIC+車型更是紐北賽道四門四座量產(chǎn)車最快圈速紀(jì)錄的創(chuàng)造者。

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新一代AMG GT四門跑車的駕駛性能再度登峰,更進(jìn)一步:AMG行駛控制增強(qiáng)版(AMG RIDE CONTROL+)懸架經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,結(jié)合全新自適應(yīng)電子可調(diào)減震系統(tǒng),通過(guò)設(shè)在減震器外部的兩個(gè)連續(xù)可變的控制閥,根據(jù)不同的駕駛條件和駕駛模式,更精確地調(diào)節(jié)阻尼力,實(shí)現(xiàn)了舒適駕乘與動(dòng)態(tài)駕駛的完美平衡。通過(guò)AMG駕駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)(AMG DYNAMIC SELECT),駕駛者可以選擇6種不同的駕駛模式,并通過(guò)中控臺(tái)上的換擋撥片改變操控特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。AMG 特有的Track Pace虛擬賽道工程師車載應(yīng)用如同一位專業(yè)的“培訓(xùn)師”,能記錄80多項(xiàng)車輛數(shù)據(jù),并對(duì)駕駛者的駕駛風(fēng)格進(jìn)行專業(yè)分析,讓賽道狂飆更加樂(lè)趣十足。

豪新車:新一代梅賽德斯-AMG GT四門跑車 全球首發(fā)-圖9

生于賽道,馳于公路。歷經(jīng)54載征程,梅賽德斯-AMG創(chuàng)造了無(wú)數(shù)舉世矚目的傳奇,成為全球高性能汽車及跑車愛(ài)好者熱血所向的精神信仰。此次,新一代AMG GT四門跑車再度煥新登峰,以完美融合激情駕馭與豪華舒適的超凡駕乘體驗(yàn),呈現(xiàn)了AMG對(duì)極致矢志不渝的追求,將“非凡駕馭”的品牌理念再度升華。

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