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2021年上半年澳洲皮卡銷量，長城/上汽大通增勢喜人

日前，外媒公布2021年上半年澳大利亞汽車市場銷量數(shù)據(jù)，其中6月份車型銷量排行榜前三名為福特Ranger、豐田Hilux和五十鈴D-MAX三款皮卡產(chǎn)品，這是澳大利亞汽車行業(yè)歷史上第二次由三款皮卡產(chǎn)品占據(jù)單月銷量排行榜前三名。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月澳大利亞汽車銷量為475121輛，較去年同期增長7.4%，其中皮卡市場總計銷售新車116860輛，皮卡滲透率達到了20.6%，整個皮卡板塊擁有良好的市場表現(xiàn)，目前唯一制約銷量進一步增長的因素就是芯片短缺問題。

澳大利亞市場上半年皮卡銷量冠軍依舊是豐田Hilux，1-6月累計銷量為28076輛，其中四驅(qū)車型銷量為21982輛，兩驅(qū)車型銷量為6094輛。豐田Hilux不僅是上半年皮卡銷量冠軍，而且也是算上乘用車在內(nèi)的澳大利亞市場最暢銷車型。豐田Hilux在去年年底迎來了更新，新車對外觀和內(nèi)飾均進行了調(diào)整，動力方面也換裝了全新的2.8升四缸柴油發(fā)動機，最大功率202馬力，峰值扭矩500N·m，產(chǎn)品力升級后的Hilux在未來很長一段時間內(nèi)還將占據(jù)多個市場的中型皮卡銷冠寶座。

緊隨其后的是福特Ranger，福特Ranger今年以來一直占據(jù)澳大利亞皮卡市場最暢銷四驅(qū)皮卡車型的位置，有望贏得五年內(nèi)第四個四驅(qū)皮卡銷量冠軍。憑借四驅(qū)車型的出色表現(xiàn)，福特Ranger今年1-6月在澳大利亞銷售新車25336輛，目前暫列澳大利亞皮卡市場銷量第2名，迫近了與豐田之間有關(guān)中型皮卡銷量的差距。目前福特正在研發(fā)測試全新一代Ranger，預(yù)計將會在今年四季度正式亮相，新車將具備全新外觀和更強悍的動力水準(zhǔn)，有望在全球范圍內(nèi)對豐田Hilux產(chǎn)生壓迫感。

排在福特Ranger和豐田Hilux之后的是五十鈴D-MAX，五十鈴D-MAX自2019年發(fā)布全新一代車型后產(chǎn)品力大增，已經(jīng)連續(xù)兩年在泰國市場擊敗豐田Hilux，以接近50%的市占率稱霸當(dāng)?shù)刂行推たㄊ袌觥＝?jīng)過全新升級滿足最新澳洲ANCP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，且提供全新3.0T 4JJ3柴油動力的全新D-MAX擁有不弱于福特和豐田的實力，出色產(chǎn)品力支持下的全新D-MAX在1-6月銷售新車13805輛，四驅(qū)車型同比增長幅度高達132.5%，兩驅(qū)車型同比增長幅度也達到了55.3%，未來在全新D-MAX的持續(xù)發(fā)力下，五十鈴在澳大利亞市場的銷量會越來越高。

緊隨其后的便是三菱Triton，三菱Triton在1-6月銷售新車13176輛，同樣處于同比上漲態(tài)勢，不過三菱Triton雖然上半年銷量呈現(xiàn)上漲趨勢，但仍舊抵不住五十鈴D-MAX的瘋狂勢頭。目前根據(jù)已知消息顯示，今年11月1日起三菱Triton將由廣汽三菱引入國內(nèi)開售，D-MAX和Triton將在中國迎來對抗，屆時國內(nèi)消費者就可以直觀了解到兩款車的差異。

排在5到8位的是馬自達BT-50、日產(chǎn)Navara、豐田陸巡70系皮卡和大眾Amarok。馬自達BT-50其實就是五十鈴D-MAX的換殼產(chǎn)品，憑借全新D-MAX的基礎(chǔ)和口碑半年獲得了8364輛的銷售數(shù)據(jù)，這一成績對于馬自達而言已然達到了目的。日產(chǎn)Navara今年上半年在澳大利亞市場銷售新車7283輛，全新納瓦拉的到來并未使得日產(chǎn)皮卡在澳大利亞市場產(chǎn)生翻天覆地的變化，日產(chǎn)需要思考如果在澳洲市場追上日本同行。豐田陸巡70系皮卡在澳洲一直是比較受歡迎的工作型皮卡，作為豐田旗下歷史最為悠久的產(chǎn)品之一，該車未來或?qū)⒃诎闹奘袌鲞M行電動化升級。大眾Amarok作為大眾旗下唯一皮卡產(chǎn)品，在全世界范圍內(nèi)并不十分暢銷，不過大眾并未放棄皮卡市場，目前已經(jīng)與福特合作開發(fā)下一代中型皮卡。

2021年上半年澳大利亞皮卡市場最值得關(guān)注的是上汽大通和長城皮卡兩個中國品牌的表現(xiàn)。1-6月長城皮卡在澳大利亞銷售新車3843輛，其中剛剛在澳洲上市不到一年的長城炮銷量為3254輛，風(fēng)駿品牌銷量為589輛。去年年底長城炮正式在澳洲市場上市后，憑借出色的產(chǎn)品力和性價比獲得了當(dāng)?shù)叵M者和媒體的認可。低于行業(yè)的售價、領(lǐng)先市場內(nèi)6速和7速遍布的采埃孚8速變速箱、四輪碟剎、以及極長的保修政策等優(yōu)勢都成為長城皮卡在澳洲市場熱銷的根基，相信隨著越來越多消費者認可長城皮卡，長城皮卡的海外之路將更加順利，距離劍指世界前三的目標(biāo)也會越來越近。

上汽大通T60今年上半年在澳大利亞市場銷售新車3337輛，銷量同比增長幅度達到了83.5%。上汽大通的海外開拓成績一直值得稱道，作為一個血統(tǒng)純正的自主汽車品牌，上汽大通借助MG和LDV品牌在海外悠久的歷史和影響力，拉近了上汽大通與當(dāng)?shù)叵M者與品牌之間的距離，引起了海外消費者的廣泛共鳴，同時再依靠T60、T70、MG皮卡等產(chǎn)品的出色產(chǎn)品力贏得當(dāng)?shù)叵M者的信賴。上汽大通皮卡產(chǎn)品商用、家用、越野皮卡的產(chǎn)品定位和配置水平均開創(chuàng)了行業(yè)先河，迎合了中國皮卡市場發(fā)展的大脈絡(luò)，也為中國皮卡更好的走出國門提供了新方向。

除了上述車型外，澳洲皮卡市場中還有Ram 1500、雙龍Musso、雪佛蘭索羅德1500、Jeep角斗士等皮卡產(chǎn)品銷售，其中銷量成績最好的是Ram 1500，半年銷量達到了1885輛，同比增長幅度最大的Jeep角斗士，增幅為255.3%。